کاهش تصادف از روبرو در خیابانهای مشهد
خبرگزاری فارس: مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد گفت: با نصب نرده میانی در خیابانها، میزان تصادفات ناشی از مواجهه خودروها با این نردهها به صفر رسید.
به گزارش خبرگزاری فارس از مشهد به نقل از پایگاه اطلاعرسانی شهرداری مشهد، مهدی امامی میبدی با اشاره به اینکه تردد خودروها و یا دورزدنهای ممنوع در عرض خیابان، یکی از شایعترین نوع تصادفات است، اظهار داشت: در شرایط کنونی برای رفع این معضل و ساماندهی و ایمنسازی تردد عرضی عابران در نقاط مورد نیاز و پر تردد، نردههای میانی نصب شد که این اقدام، تاثیر بسیار زیادی در کاهش میزان تصادفات داشته است. وی اظهار داشت: نصب این نردهها از بروز تصادفات رودررو، تصادفات ناشی از حرکات مارپیچ و نمایشی و گرههای ترافیکی جلوگیری کرده است. امامی میبدی افزود: در حال حاضر در خیابانهای خسروی، امام خمینی، شیرازی، طبرسی و عبادی نردههای میانی نصب شده است.وی افزود: طول نردههای نصب شده حدود 10کیلومتر است که نصب آن از حرکت عابران پیاده در عرض خیابان جلوگیری کرده و آنها میتوانند از محلهای پیشبینی شده، برای عبور استفاده کنند و در نتیجه تصادفات آنها با خودروها به نحو چشمگیری کاهش پیدا کرده است.مدیر عامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد تاکید کرد: در حال حاضر برای تامین ایمنی عابران پیاده در بزرگراههای قائم و شهید کلانتری نیز، این نردههای میانی نصب شده است.نردهگذاری و کاهش تصادفات شهروندانرئیس پلیس راهور مشهد نیز در این مورد گفت: با نصب نرده در وسط خیابانهای مشهد، میزان تصادف از روبهرو به صفر رسیده است.
سرهنگ علی اصغر اسماعیلی با اشاره به این موضوع که سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد، متولی نصب نردهها در خیابانهای اصلی و پرتردد شهر بوده است، افزود: با این اقدام میزان تصادف عابران پیاده و خودروها در پایتخت معنوی ایران، به نحو چشمگیری کاهش پیدا کرده و در برخی مواقع به صفر رسیده است.وی ادامه داد: عبور عابران پیاده از وسط خیابان، یکی از علل عمده تصادف و ایجاد ترافیک در شهر است و این موضوع در کلانشهری مانند مشهد که سالانه میزبان خیل عظیمی از زائران است، بیش از دیگر شهرها مشکلساز میشود. وی اظهار داشت: در خیابانهایی که دارای فضای کمتری هستند، نردهگذاری روش مناسبی برای تامین ایمنی خودروها و عابران به شمار میرود.رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی مشهد، درباره اقدامات سازنده سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد گفت: این سازمان با نصب دوربینهای نظارتی، ثبت تخلفات، نصب چراغهای راهنمایی در تقاطعها، اصلاح هندسی میدان و خطکشی معابر، زمینهسازی مناسبی برای ایجاد شهری روان و ایمن انجام داده است.محسن اسماعیلی خاطرنشان کرد: در شرایط کنونی باید نقاط حادثهخیز شهر شناسایی و نسبت به رفع مسائل ناشی از آن، اقدامات اساسی انجام شود. وی ادامه داد: برای اصلاح نقاط حادثهخیز باید اعتبارات بیشتری در این زمینه لحاظ شود.انتهای پیام/و۳۰
11:43 - 19 آبان 1390