شرکت‌های کشتیرانی دنیا منتظر دستور ایران برای عبور از هرمز

با وجود تأکید دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، بر ازسرگیری فوری تردد کشتی‌ها در تنگه هرمز، شرکت‌های بزرگ کشتیرانی جهان اعلام کرده‌اند که بدون هماهنگی عملی با جمهوری اسلامی ایران و اثبات عینی امنیت، هیچ کشتی‌ای به این آبراه استراتژیک باز نخواهد گشت.
گروه اقتصادی خبرگزاری فارس؛ بیش از سه ماه از آغاز درگیری‌ها در تنگه هرمز می‌گذرد و اگرچه توافق اخیر بین ایران و آمریکا امیدها را برای ازسرگیری تردد در این آبراه استراتژیک افزایش داده، اما شرکت‌های بزرگ کشتیرانی و فعالان صنعت بیمه همچنان رویکردی محتاطانه در پیش گرفته‌اند و اعلام کرده‌اند تا زمانی که امنیت به‌صورت عینی و عملی در این مسیر برقرار نشود، به تردد کامل بازنخواهند گشت.مدیرعامل شرکت بزرگ کشتیرانی ژاپنی «میتسویی او.اس.کی لاینز» (MOL) با اشاره به ناوگان ۹۰۰ کشتی‌ای این شرکت تأکید کرده است که صرف امضای یک توافق بین‌المللی برای بازگشت اعتماد کافی نیست و آنچه اهمیت دارد، تحقق عینی امنیت در این آبراه استراتژیک است.«جوتارو تامورا» در گفت‌وگو با فایننشال تایمز تصریح کرد: «با توجه به تجربیات چند ماه اخیر، برآورد منطقی این است که بازگشت به شرایط عادی حداقل چند هفته یا حتی یک ماه طول بکشد.»این رویکرد محتاطانه در حالی اتخاذ شده که جنگ در تنگه هرمز که از ۲۸ فوریه (۸ اسفند) با حملات آمریکا و رژیم صهیونیستی آغاز شد، عملاً تردد در مسیری را متوقف کرده بود که روزانه حدود یک‌پنجم از نفت و گاز مایع جهان و نیز کالاهایی همچون آلومینیوم و اوره از آن عبور می‌کرد. بر اساس آمارهای دریانوردی، در هفته منتهی به ۱۵ ژوئن، تنها ۲۹ کشتی از این آبراه عبور کرده‌اند، در حالی که پیش از آغاز درگیری‌ها، میانگین عبور روزانه ۱۵۰ فروند کشتی بوده است. در حال حاضر حدود ۵۰۰ تا ۶۰۰ کشتی شامل نفت‌کش‌ها و کشتی‌های باری در خلیج‌فارس منتظر خروج از این تنگه هستند . به گفته توماس کازاکوس، دبیرکل اتاق بین‌المللی کشتیرانی، این وضعیت حدود ۲۰ هزار ملوان را نیز در این منطقه سرگردان نگه داشته است .
اگرچه دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، پس از اعلام توافق با ایران در شبکه اجتماعی خود نوشت که «کشتی‌ها شروع به حرکت کرده‌اند»، داده‌های شرکت تحلیل دریایی کپلر (Kpler) نشان می‌دهد که تا روز سه‌شنبه (۲۶ خرداد ۱۴۰۵) تنها چهار یا پنج کشتی از این آبراه عبور کرده‌اند و تردد همچنان در سطح بسیار پایینی قرار دارد.شرکت‌های بزرگ کشتیرانی از جمله «مرسک» دانمارکی نیز رویکردی مشابه در پیش گرفته‌اند. سخنگوی این شرکت اعلام کرده است: «توافق اعلام‌شده یک تحول مثبت و خوش‌آیند است، اما جزئیات عمومی آن همچنان محدود است و ارزیابی تأثیر آن بر عملیات لجستیکی و دریایی در خاورمیانه زود است. در این مرحله، هیچ تغییری در عملیات ما در منطقه ایجاد نشده است.»شرکت کشتیرانی بلژیکی CMB.Tech که هنوز تعدادی از کشتی‌هایشان به دلیل محاصره تنگه در خلیج‌فارس توقف دارند، نیز بر لزوم اثبات عملی امنیت تأکید کرده‌اند. الکساندر ساوریس، مدیرعامل این شرکت، در نشست سه‌ماهه خود با اشاره به سود خالص ۳۲۰ میلیون یورویی این شرکت در سه‌ماهه اول، تأکید کرده است که افزایش سود عمدتاً ناشی از فروش کشتی‌های قدیمی و بازار نقطهای قوی بوده و ربطی به جنگ ایران ندارد.
در این میان، فعالان صنعت حمل‌ونقل دریایی به‌وضوح درک کرده‌اند که تنگه هرمز به‌عنوان یک آبراه راهبردی، تحت مدیریت و کنترل جمهوری اسلامی ایران قرار دارد. به گفته مارکوس بیکر، رئیس جهانی بیمه دریایی مارش، آنچه برای جامعه دریانوردی حیاتی است، تضمین عملی آزادی تردد در این تنگه است که جزئیات آن در توافق فعلی هنوز به‌روشنی مشخص نشده است.مدیرعامل CMB.Tech نیز با اشاره به واقعیت‌های میدانی، تصریح کرده است که برخی کشتی‌ها به دلیل ارتباطات سیاسی با کشورهایی مانند هند و چین توانسته‌اند از تنگه عبور کنند، اما شرکت او هرگز چنین ریسکی را نمی‌پذیرد. از سوی دیگر، فعالان صنعت بیمه نیز رویکردی محتاطانه در پیش گرفته‌اند. جیمز ریزون، کارگزار بیمه به فایننشال تایمز گفته است که نرخ حق‌بیمه ریسک‌های جنگ در این منطقه، با وجود توافق اخیر، هنوز کاهش نیافته و فعالان این صنعت همچنان نگران و نسبت به جدی بودن و پایبندی به این توافق مردد هستند.به گفته مارکوس بیکر، برای ایجاد یک محیط مناسب برای کاهش معنادار در هزینه‌های بیمه، به یک دوره پایدار بدون هیچ گونه حمله یا اقدام خصمانه علیه کشتیرانی تجاری نیاز است. آمارها نشان می‌دهد که درگیری‌های سه ماه اخیر، هزینه‌های حمل‌ونقل دریایی را به‌طرز چشمگیری افزایش داده است. بر اساس گزارش وزارت حمل‌ونقل هند، کرایه حمل کانتینر در برخی مسیرها از ۷۰۰-۶۰۰ دلار به ۵۰۰۰-۴۰۰۰ دلار افزایش یافته و شرکت‌های کشتیرانی نیز عوارض اضافی مربوط به ریسک جنگ به مبلغ ۲۰۰۰ تا ۳۰۰۰ دلار برای هر کانتینر اعمال کرده‌است.
همچنین، نرخ کرایه روزانه کشتی‌های نفت‌کش از ۳۵۰,۰۰۰ دلار فراتر رفته و کرایه کشتی‌های حمل گاز طبیعی مایع نیز به نزدیک ۳۰۰,۰۰۰ دلار در روز رسیده است.با این حال، کارشناسان معتقدند که با بازگشت اعتماد به تنگه هرمز، این هزینه‌ها می‌تواند به‌سرعت کاهش یابد. دوشیانت مولانی از فدراسیون انجمن‌های حمل‌ونقل بار هند ابراز امیدواری کرده که با عادی‌سازی تردد در تنگه هرمز، نرخ کرایه کانتینر در ۷ تا ۱۵ روز آینده به حالت عادی بازگردد.#کشتی_تنگه‌هرمز#توافق_ایران_آمریکا
11:28 - 27 خرداد 1405
اقتصاد
اقتصاد کلان




23 پاسخ

تصویر نمایه‌ی ‌مهدی نیک بین‌
@Mahdi_Nikbin2 ساعت پیش
در پاسخ به
تصویر نمایه‌ی ‌مهدی نیک بین‌
مهدی نیک بین

@Mahdi_Nikbin  •  5 ساعت پیش

دیپلماسی؛ زبان تثبیت قدرت

مهدی نیک بین | پژوهشگر سیاست خارجی تفاهم اخیر میان جمهوری اسلامی ایران و آمریکایی‌ها یک توقف موقت در آتش جنگ نیست؛ بلکه این رخداد، آزمونی برای سنجش وزن واقعی بازیگران در سه سطح فردی، منطقه‌ای و بین‌المللی بود.در سطح فردی، بنیامین نتانیاهو بیش از همه بازنده این صحنه است. او سال‌ها کوشید خود را ض…
نمایش بیشتر

نمایش گزارش


تصویر نمایه‌ی ‌AMJ‌
@ASKAROLADI2 ساعت پیش
در پاسخ به
برخی اینقدر عجیب هستند که فکر میکنند ایران با بودجه نظامی ۷ میلیارد دلاری می تواند مقابل امریکا با بودجه ۱/۵ تریلیون دلاری از نظر نظامی پیروز شود این توافق برای ما حکم پیروزی مطلق را دارد هیچکدام از اهداف ترامپ هم محقق نشد اگر جلیلی بود که با توهماتش تا الان چیزی از ایران نمانده بود

تصویر نمایه‌ی ‌AMJ‌
@ASKAROLADI2 ساعت پیش
در پاسخ به
افراد مخالف توافق : نتانیاهو و رادیکال های اسرائیل کل اپوزیسیون و سلطنت طلب ها تندرو های امریکایی مثل گراهام و امثال رسایی و ثابتی و شریعتمداری که جناحشان سابقه مهر پرت کردن به شهید لاریجانی و توهین به سردار باقری را هم در کارنامه دارد جالبه بعد شهادت هم خونخواهشان شدند شاید هدفشان یکی است ...

تصویر نمایه‌ی ‌AMJ‌
@ASKAROLADI2 ساعت پیش
در پاسخ به
به زودی سید مجتبی در توسعه و پیشرفت ایران و خاورمیانه چنان عمل میکنند که جای بن سلمان و بن زاید را در توسعه و فناوری خواهند گرفت رهبر شهید معمار ایران نوین بودند و سید مجتبی معمار خاورمیانه نوین انشااللهالبته قبلش چند لجن پراکن افراطی هستند که باید سرجا نشاندشان

تصویر نمایه‌ی ‌بهروز حسین زاده‌
@News_ir2 ساعت پیش
در پاسخ به
تصویر نمایه‌ی ‌بهروز حسین زاده‌
بهروز حسین زاده

@News_ir  •  15 ساعت پیش

فقط چند هیات، بار کاراته کشور را به دوش می‌کشند

در شرایطی که فدراسیون کاراته برای برگزاری منظم مسابقات، لیگ‌ها و اردوهای تیم ملی نیازمند همراهی کامل هیات‌های استانی است، واقعیت موجود در سطح کشور نشان می‌دهد شکاف قابل توجهی میان هیات‌های فعال و هیات‌های غیرفعال و کم‌تحرک ایجاد شده است، شکافی که مستقیماً فشار اجرایی را بر دوش فدراسیون افزایش داده ا…
نمایش بیشتر

نمایش گزارش


تصویر نمایه‌ی ‌مهدی سلیمی‌
@user1749907262782 ساعت پیش
در پاسخ به
سر کار خانم موذنی این همه صغرا کبرا کردید که بفرمایید اگر امریکا بدعهدی کرده و قرار نیست در تفاهم اموال بلوکه شده را آزاد کند و اسرائیل هم همچنان جنوب لبنان را بمباران میکند ما هم تنگه را باز نکردیم اما تفاهم و آتش بس همچنان برقرار است😄

@Jamshyd2 ساعت پیش
در پاسخ به
به آرمان انقلاب و شهادت خیانت کردید برای اینکه دنیا شما رو به رسمیت بشناسه و تحریم برداشته بشه و یه سری وطن فروش شستشو مغزی شده توسط اینترنشنال دست از اعتراض بردارند.پشتوانه شما تو این مملکت کسای دیگه ای بودن، که اونا رو از دست دادید.

@koroushbozorg2 ساعت پیش
در پاسخ به
https://farsnews.ir/koroushbozorg/1780993988640807886این پویش را حمایت کنید. باید به جنایت های رژیم صهیونی پاسخ محکم داده شود.
ک
کوروش

@koroushbozorg  •  19 خرداد 1405

مطالبه

پاسخ نیرو‌های مسلح به حمله اسرائیل در جنوب لبنان لازم است

اسرائیل صبح امروز به شهر صور در جنوب لبنان حمله کرد و قرارگاه خاتم اعلام کرد که اگر صهیونیست ها به جنوب لبنان حمله کنند، پاسخی کوبنده تر و تهاجمی تر دریافت خواهد کرد. پس چرا هنوز پاسخی داده نشده است؟ رژیم صهیونی دیروز و امروز چندبن بار جنوب لبنان را بمباران کرده است. باید به رژیم صهیونی فهماند که این صرفا یک حرف توخالی نیست. پس باید هر چه سریعتر پاسخی کوبنده تر به حمله رژیم صهیونی در جنوب لبنان داد. نباید گذاشت صهونیست ها که دیگر به جنوب لبنان حمله کنند.

هوافضای سپاه پاسداران‌انقلاب اسلامی، سپاه پاسداران انقلاب اسلامی، نیرو های مسلح کشور، شورای دفاع کشور، قرارگاه مرکزی خاتم الانبیا

0
100
گزارش از مطالبه

@user1733732843832 ساعت پیش
در پاسخ به
از لبنان و تفاهم نامه بدون اجرا چه خبر؟؟امیدوارم عجله ای برای خوش رقصی برای آمریکا نداشته باشیم

تصویر نمایه‌ی ‌موسی کاظم زاده‌
@mousakazemzadeh2 ساعت پیش
در پاسخ به

تأکید مجتمع مس سونگون بر هوشمندسازی و بهره‌گیری از ظرفیت شرکت‌های دانش‌بنیان

مدیر مجتمع مس سونگون ورزقان با تأکید بر نقش کلیدی پژوهش و فناوری در توسعه پایدار صنعت معدن، خواستار گسترش همکاری‌های مشترک این مجتمع با پارک علم و فناوری آذربایجان‌شرقی و بهره‌گیری حداکثری از ظرفیت شرکت‌های دانش‌بنیان و فناور شد.

نمایش گزارش


@user1781254636882 ساعت پیش
در پاسخ به
در جواب اونی که میگه اسراییل هم مخالفه توافق بگید لفاظی نکنه ! بازی پلیس بد و خوب قدیمی شده ! برجام یادمون نرفته !

تصویر نمایه‌ی ‌یدالله طلایی‌
@user1777487739732 ساعت پیش
در پاسخ به
.
مطالبه

لزوم افزایش فوری حقوق متناسب با تورم واقعی

با عنایت به گرانی روزافزون و تورم بی‌سابقه، که نمونه بارز آن تورم نقطه‌به‌نقطه در اردیبهشت ۱۴۰۵ نسبت به سال قبل ۷۷ درصد (طبق گفته مسئولین) بوده (که در واقعیت بسیار بیشتر از این اعداد است)، و این رقم سه برابر مبلغ افزایش حقوق امسال است، فشار شدیدی به معیشت حقوق‌بگیران که طیف زحمتکش و سطح پایین جامعه هستند وارد شده و می‌شود. الزام فوری افزایش حقوق در حد تورم، بر کسی پوشیده نبوده و نیست؛ و این کمترین حق این قشر زحمتکش (علی‌الخصوص نظامیان پادررکاب، معلمان زحمتکش و کارمندان وظیفه‌شناس جزء) است که حتی در اوج جنگ نیز از انجام وظیفه کوتاهی نکرده و در صحنه خیابان نیز حضور داشتند.

ریاست محترم جمهوری اسلامی ایران، ریاست محترم مجلس شورای اسلامی، نمایندگان مجلس شورای اسلامی، ریاست محترم برنامه و بودجه کشور

0
100
گزارش از مطالبه

تصویر نمایه‌ی ‌Hamid Damghani‌
@user1750683696462 ساعت پیش
در پاسخ به
تصویر نمایه‌ی ‌Hamid Damghani‌
Hamid Damghani

@user175068369646  •  7 روز پیش

مطالبه

درخواست مرمت و بازسازی کاخ اردشیر بابکان

کاخ اردشیر بابکان در فیروزآباد فارس یکی از باشکوه‌ترین یادگارهای ایران باستان و نماد آغاز دوران ساسانی است. متأسفانه بخش‌های زیادی از این بنای ارزشمند در طول قرن‌ها تخریب شده و امروز تنها بخشی از عظمت گذشته آن قابل مشاهده است. از مسئولان محترم کشور و وزارت میراث فرهنگی درخواست می‌کنیم علاوه بر مرمت و حفاظت از این اثر، امکان بازسازی اصولی بخش‌های تخریب‌شده بر اساس اسناد و مطالعات تاریخی نیز بررسی شود تا شکوه این بنای کم‌نظیر بیش از پیش نمایان گردد. ساماندهی کامل محوطه، ایجاد فضای گردشگری مناسب، نورپردازی حرفه‌ای، مرکز معرفی تاریخ ساسانیان و بازسازی علمی قسمت‌های از بین رفته می‌تواند کاخ اردشیر را به یکی از مهم‌ترین مقاصد گردشگری ایران و خاورمیانه تبدیل کند. این بنا فقط متعلق به استان فارس نیست؛ بخشی از هویت و تاریخ همه ایرانیان است. از هموطنان عزیز درخواست می‌شود با حمایت از این مطالبه، در حفظ و احیای یکی از بزرگ‌ترین آثار تاریخی کشور سهیم باشند

0
100
گزارش از مطالبه

@user17091009049867681982 ساعت پیش
در پاسخ به
اسراییل داره جنوب لبنان را میزنه..قرارگاه چی شد پس دیشب بیانه دادی؟؟؟؟؟؟؟

@AzIran2 ساعت پیش
چقدر احمق و بی تجربه هنوز در جامعه در حال لفاظی هستند و از برجام قبلی هنوز درس عبرت نگرفتن. اگه آمریکا با این قدرت میتونست کاری کنه منتظر فرمایش شما نمیشد ولی نتونست چون ملت آگاه نزاشتند و از این به بعد هم نمیزارن تا منافقان داخل بدنه نظام اسلام رو نابود کنند برای منافع مالی خودشون

@Abbas_N3131 ساعت پیش
در پاسخ به
بابا برای یه امروز و فردا که قراره تنگه رو تحویل امریکا بدید بره زیاد قضیه رو بزرگ نکنید! منتظر تیتر آثار مذاکرات اسلام آباد و ژنو و قالیباف تقریبا هیچ هستیم رو اون تمرکز کن!

@user1781042897511 ساعت پیش
9**1385

@user1709100184142369155  •  14 خرداد 1405

درخواست بازنگری در زمان برگزاری آزمون کارشناسی ارشد
مطالبه

درخواست بازنگری در زمان برگزاری آزمون کارشناسی ارشد

ریاست محترم سازمان سنجش آموزش کشور با سلام و احترام بدین‌وسیله به استحضار می‌رساند که زمان برگزاری آزمون کارشناسی ارشد (۱۸ و ۱۹ تیر) با بازه برگزاری امتحانات پایان‌ترم بسیاری از دانشجویان دوره کارشناسی هم‌پوشانی دارد. از آنجا که دانشجویان در طول ماه تیر بخش قابل توجهی از زمان و انرژی خود را صرف آمادگی برای امتحانات پایان‌ترم می‌کنند، امکان برنامه‌ریزی مناسب برای مطالعه، مرور و جمع‌بندی دروس آزمون کارشناسی ارشد برای آنان به میزان قابل توجهی کاهش می‌یابد. این شرایط موجب می‌شود داوطلبان ناچار شوند بین موفقیت در امتحانات دانشگاه و آمادگی برای آزمون کارشناسی ارشد تعادل دشواری برقرار کنند؛ موضوعی که می‌تواند بر عملکرد آنان در هر دو حوزه تأثیر منفی بگذارد و نتیجه ماه‌ها تلاش و برنامه‌ریزی آموزشی را تحت‌الشعاع قرار دهد. لذا خواهشمند است در صورت امکان، زمان برگزاری آزمون کارشناسی ارشد به گونه‌ای تعیین شود که پس از اتمام امتحانات پایان‌ترم تمامی دانشگاه‌ها باشد تا دانشجویان فرصت کافی برای مطالعه، مرور مطالب و جمع‌بندی دروس داشته باشند و بتوانند با آمادگی بیشتری در آزمون شرکت کنند. پیشاپیش از توجه و مساعدت جنابعالی و همکاران محترم سپاسگزاریم. با احترام

سازمان سنجش و آموزش کشور، سازمان سنجش و وزارت علوم، دفتر رئیس جمهوری

100
گزارش از مطالبه
1000
پیگیری از مسئول مربوطه

@Ando401 ساعت پیش
در پاسخ به
هر جور به پشت صحنه و الیگارش های تمام کننده تصمیم در جهان نگاه میکنیم، دو چیز رو نمیشه نادیده گرفت؛یکی اینکه قبول ایده ایران مستقل و صاحب اثر در دنیا برایشان واقعا امکان پذیر نیست؛چون ایدئولوژیشون رو تهدید میکنه.دیگه اینکه؛ ریسک مجدد ، سرشاخ شدن با ایران ،امکان نداره؛ چون بقاشون رو تهدید میکنه.

@user175403618291 ساعت پیش
در پاسخ به
بعضی افراد و گروه ها اکنون و در پسا جنگ دنبال ماهیگیری از آب گل آلود هستن و آنچه در زمان رهبر شهید به آن دست پیدا نکرده بودن اکنون میخواهند به آن برسند مثل سازش با دشمن جنایتکار اما بزرگترین مانع رو حضور مردم در خیابان و تاثیرشون بر فرایند سیاسی میبینن به همین جهت اصرار بر خلوت کردن خیابان میکنند