بد نیست قبل از تهیه این جور خبرها یه نگاهی هم به کامنتها بیندازید و بازخورد مخاطب را ببینید. این نوع خبرهای سفارشی فقط روی اعصاب مردم است و نفرت ایجاد میکند.
جنگ ایران زندگی در انگلیس را گرانتر کرد
جنگ ایران حتی دیدارهای خانوادگی را درانگلیس به تعویق انداخت. قیمت بنزین به ۱۴۰ پنس رسید و خانوادهها ناچار به بازچینی هزینههای خود شدند.
گروه اقتصادی خبرگزاری فارس؛ گرانی سوخت در انگلیس به دلیل پیامدهای جنگ ایران و بسته شدن تنگه هرمز، دیگر فقط بر اساس هزینه پر کردن باک بنزین سنجیده نمیشود، بلکه بر اساس آنچه از جزئیات زندگی روزمره حذف میکند.یک دیدار خانوادگی به تعویق میافتد، قهوه صبحگاهی حذف میشود، خریدها در سوپرمارکت دوباره بررسی میگردد و ساعات کاری طولانیتر، لزوماً درآمد بهتری به همراه نمیآورد.به این ترتیب، شوک سوخت آرامآرام وارد خانههای انگلیسیها شده است؛ نه به عنوان یک خبر اقتصادی صرف، بلکه به عنوان فشاری معیشتی که اولویتها را در درون خانوادهها بازتعریف میکند.«رومینا»، زنی پنجاهساله و مادر سه فرزند در گفتوگو با رسانه قطری العربی الجدید میگوید اولین چیزی که از بودجهاش حذف شد، دیدار هفتگیاش از خانه پدریاش بود، چون رسیدن به آنها حدود یک ساعت با ماشین زمان میبرد. پس از آن، قهوه صبحگاهیاش را از کافه حذف کرد و حالا آن را در خانه درست میکند. همچنین مدام در سوپرمارکت به دنبال کالاهای تخفیفخورده میگردد. او توضیح میدهد که خانوادهاش حتی قبل از گرانی بنزین هم از فشار وام مسکن و مخارج زندگی رنج میبرد، اما نگرانی با نزدیک شدن به پایان دوره وام مسکن فعلی بیشتر شده، آن هم در حالی که انتظار میرود نرخ بهره افزایش یابد و بار اضافی دیگری ایجاد کند.
کارمندانی که ماشین خود را کنار گذاشتند:
اثر گرانی فقط به خانوادههایی که هزینههای خود را بازچینی میکنند محدود نمیشود، بلکه به کارمندانی هم کشیده شده که ناچار شدهاند اساساً از ماشین خود دست بکشند. «رابرت»، مردی شصتساله، میگوید افزایش قیمت سوخت جای مانور چندانی برایش نگذاشته و مجبور شده از ماشین دیزلی خود استفاده نکند، چون مصرف سوخت آن از توانش خارج شده است. گرچه از وسایل حملونقل عمومی بیزار است، تصمیم گرفته سوار اتوبوس به محل کارش برود، چون درآمدش به سختی قبضها و هزینههای اساسی را پوشش میدهد و تحمل صد پوند اضافی در ماه یا بیشتر برای سوخت دیزل را ندارد.
سختی مضاعف برای رانندگان تاکسی
اما برای کسانی که نه تنها برای رسیدن به کار، بلکه خودِ کارشان با سوخت گره خورده، اثر گرانی بسیار سختتر است. «جو»، مردی شصتساله و راننده تاکسی سیاه سنتی لندن از سی سال پیش، میگوید این حرفه دیگر شبیه روزهایی نیست که پشت فرمان نشست.پیش از گسترش خدمات «اوبر»، درآمد این کار پایدارتر بود و ساعات طولانی رانندگی درآمد قابل اعتمادی به همراه داشت. اما پس از ورود قدرتمند اوبر به بازار حملونقل پایتخت، این درآمد به تدریج فرسوده شد و رقابت شدت گرفت و تعداد مشتریان کاهش یافت. امروز، میگوید قیمت بالای بنزین فشاری جدید بر حرفهای آورده که اساساً تعادل خود را از دست داده، به طوری که بخش زیادی از درآمد روزانهاش صرف هزینههای عملیاتی میشود تا اینکه به درآمد واقعی تبدیل گردد. او دیگر نه تنها احساس میکند درآمدش کمتر از قبل است، بلکه خود ماندگاری در این حرفه سختتر شده، حرفهای که حاشیه سودش سال به سال تنگتر میشود. در وضعیت او، شوک سوخت نه تنها به هزینه شخصی، بلکه به منبع درآمدش ضربه میزند و ساعات کار طولانیتر را به تلاشی برای حفظ حداقل درآمد تبدیل میکند.
ارقام رسمی این تحول را به وضوح نشان میدهد. نرخ تورم سالانه انگلیس در مارس ۲۰۲۶ به ۳.۳ درصد رسید در حالی که در فوریه ۳ درصد بود و سوخت خودرو به عنوان یکی از برجستهترین عواملی بود که قیمتها را بالا برد.همچنین دادههای اداره آمار ملی انگلیس نشان میدهد که قیمت حملونقل در مارس نسبت به سال قبل ۴.۷ درصد افزایش یافته که بالاترین نرخ از دسامبر ۲۰۲۲ است. میانگین قیمت بنزین به ۱۴۰.۲ پنس در هر لیتر رسیده و میانگین قیمت دیزل به ۱۵۸.۷ پنس جهش کرده است. بدین ترتیب، قیمت سوخت خودرو از کاهش سالانه در فوریه به افزایش سالانه در مارس تغییر یافته است؛ نشانهای از بازگشت شدید فشار به یک قلم حساس در مخارج خانوارها.افت اعتماد مصرفکننده:این فشار در زمانی تشدید میشود که روحیه اقتصادی مصرفکنندگان رو به افول است. شاخص اعتماد مصرفکننده «جیافکی» در آوریل به منفی ۲۵ رسید که پایینترین سطح از اکتبر ۲۰۲۳ است. ۸۵ درصد مصرفکنندگان گفتهاند انتظار دارند قیمتها در سال آینده افزایش یابد. این شاخصها فقط یک روحیه گذرا را نشان نمیدهند، بلکه گسترده شدن نگرانی از این را آشکار میسازند که افزایش قیمت سوخت به حلقه جدیدی در زنجیره فشارهایی تبدیل شود که از جهات متعدد خانوادهها را تحت تأثیر قرار میدهد.#سوخت_انگلیس
01:10 - 13 اردیبهشت 1405
20 Replies
@user170910156867582024913 اردیبهشت 1405Replying toالهام جان، هر وقت گزارش فوق العادت از تورم ٣.٣ درصدي ام الفساد تموم شد، از تورم ٧٥ درصدي مدينه فاضله هم گزارش تهيه كن.
@user17771198374013 اردیبهشت 1405Replying toبه چپ و راست ملت ما که انگلیس گرون شد الان چه ربطی به مردم داخل داره واسم سواله شما واقعا نمیفهمین یا خودتون رو میزنید به نفهمی .... لابد اتوی مملکت خودمون همه چی ارزون شده نکنه علاوه بر سیمکارت سفید کارت بانکی سفید هم دارین ما خبر نداریم
@Pasokhgoo113 اردیبهشت 1405Replying toیکی توی ایت خبرگزاری آی کیو بالایی نداره؟ بخدا قسم اگر حتی معنی رسانه و کار رسانه ای رو شماها بلد باشید. آمریکا اگر میخواست رسانه داخلی رو از چشم بندازه نمیتونست اندازه شماها موثر باشه. حیف پول بیت المال که خرج شماها میشه. بچتون به شما نمیخنده؟
@Iranehamdel13 اردیبهشت 1405Replying toچند پیشنهاد برای تغییراتی در بعضی قوانین سازمان بورس، که باید ،توسط شورای عالی بورس بررسی شود.و چند پیشنهاد حمایتی از بازار سرمایهDemandچند پیشنهاد حمایتی از بازار سرمایه که باعث تقویت و شکوفایی آن میشود
چند نکته ، برای اصلاح در قوانین بورس به ذهنم رسید،که انشالله مورد توجه شورای عالی بورس واقع گردد. ا. در مجمع، اگر سود ،تصویب شد، قیمت آن سهم بابت سود تعلق گرفته به آن، بعد از بازگشایی ، کسر نگردد. اگر قرار باشد ،سودی داده شود ،نباید آنرا از قیمت سهم در اولین روز بازگشایی کم کرد. اگر سود از قیمت سهم بعد بازگشایی کسر گردد،چگونه میتوان اسم آنرا سود گذاشت؟ ۲.زمان پرداخت سود توسط شرکت های بورسی به سهامدار، بسیار طولانی است .و باید به ۱ ماه کاهش یابد. ۳.سود موجود باید یا سریعا به طور کامل به سهامدار داده شود و یا اگر به بهانه ، نگهداری آن در صندوق شرکت به صورت انباشت سود ،به سهامدار داده نشد ،سریعا در همان مجمع افزایش سرمایه را از بابت انباشت سود تصویب کنند و درخواست را به سازمان ارسال کنند . ۴.زمان ،تائید افزایش سرمایه توسط سازمان کاهش،یابد.حداکثر یک هفته شود و کلا ،زمان فرایند، افزایش سرمایه حداکثر ۱ ماه تعیین گردد ۵.اگر افزایش سرمایه از سود انباشته توسط مجمع فوق العاده تائید شد ،روز بعد از بازگشایی،قیمت سهم ،بابت تعلق گرفتن سود انباشته، کاهش نیابد. اگر کم کنیم دیگر اسمش سود از بابت سود انباشته شده نیست. در واقع ذخیره ، همین سودهای پرداخت نشده به سهامدار باید به او اضافه گردد نه اینکه از او کسر گردد ،نباید در روز بازگشایی از قیمت سهم کم شود. ۶.کاهش حجم مبنا به یک ،تجربه شد و نتیجه آنرا دیدیم.حجم مینا را بیشتر کنید تا نقدشوندگی و عمق آن بیشتر گردد. اگر حجم مبنا ،به زمان گذشته برگردد و افزایش یابد ،دیگر با معامله یک ئهم چه در مثبت و چه در منفی بازار ،آن سهم قیمت پایانی را پر نمیکند. و نماد باید عمق و حجم قابل قبولی بخورد تا ،قیمت پایانی پر شود. و کمتر دچار دستکاری میشود.هر چه حجم مبنا بیشتر شود،بدون شک ،دستکاری در آن سهم ،کمتر اتفاق خواهد افتاد. ۷.نمادهایی که به صورت عرضه اولیه ،در این چند سال وارد شدند و بیشتر چرخش،های کاغذی دارند و به نحوی خود را به بورس تحمیل کردند را تعلیق و حدف نمایید. ۸.صندوقی ایجاد گردد تا اگر خسارتی به سهامدار خرد وارد شد ، بابت دستکاری عمدی نماد و یا بازار ،از آن صندوق به قدرت خرید سهامدار ،مقدار ضررش واریز گردد. ۹.تامین مالی ،صندوق جبران ضرر سهامدار، باید توسط دولت و سازمان و بانک ها و همچنین گرفتن خسارت از دستکاری کنندگان سهام و افراد خاطی و کسانی که مصوبات و تصمیماتشان موجب خسارت به بازار سرمایه و یا نماد خاصی شد ،انجام پذیرد. این افراد خاطی میتوانند در خارج و داخل سازمان باشند و یا نهاد و سازمان ،تصمیم گیری باشند که موجب صدمه به نمادی خاص و یا کلیت بازار سرمایه شده است. ۱۰.شیوه نامه بیمه سهام به این سبک پر از ابهام و ناکارآمد است و بیشتر به نفع حقوقی هاست و یا مبلغ و تعداد سهم کمی را برای حقیقی ها بیمه میکند. بهتر آن است که بیمه عمومی برای همه نمادهای مورد تایید سازمان اجرا شود. و کلیه سهامداران ،با صورت خودکار بیمه شوند . ۱۱.قانونی وضع شود در مجلس و سازمان و شورای عالی بورس و سران قوا و دولت ،که ،هر تصمیمی که مغایر با منافع اقتصادی،بازار سرمایه و بورس و سهامدار گرفته شود ، غیر قانونی و عیر قابل اجرا اعلام گردد. ۱۲.عوض کردن رییس،سازمان دردی را دوا نمیکند. تجربه این را نشان داده. باید کلیت نظام و دولت و مجلس و بانک مرکزی و شورای عالی بورس ،یکبار برای همیشه ،قوانین ضد تولید و ضد بورس را حذف کنند و مسیر بورس،را از تلاطم و درگیری و تصمیمات خلع الساعه دور سازند. ۱۳.کاهش سود بانکی و بهره بین بانکی به ۸ درصد. با تشکر از خوانندگان محترم و با آرزوی توفیق برای کلیه مسئولان محترم و مردم عزیز کشورم.
دولت مجلس قوه قضائیه, شورای سران قوا, وزرای اقتصاد و صنعت, رئیس جمهور, بانک مرکزی کشور, رهبر عزیز انقلاب, شورای عالی بورس, جناب صیدی, رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار, تصمیم گیران اقتصادی و سیاسی کشور
100Claim report1000Follow up from the relevant official
@arsam_javaherian13 اردیبهشت 1405Replying toچگونه ایران از مار به اژدها پناه برد: چگونه نفس حیات اقتصاد ایران در دستان امارت متحد عربی بود؟ اقتصاد ایران نه بر اساس یک تصمیم راهبردی آگاهانه، بلکه بهدلیل فشار تحریمها ناگزیر به اقتصاد امارات متحده عربی گره خورده است. این وابستگی در کوتاهمدت بهعنوان یک شریان حیاتی برای دور زدن تحریمها عمل …Show moreShow this thread
@user170910007671125300813 اردیبهشت 1405Replying toاینکه بقیه دنیا هم بفهمن ما چه میکشیم خیلی خوبه،اینترنتشون رو هم قطع کنید
@Vatanparast_sabour13 اردیبهشت 1405Replying toDemandزیرساختهای حیاتی در دل کوهها برای مصون ماندن ایجاد شود
زیرساختهای مهم چون تاسیسات تولید برق و پالایشگاه و صنایع مادر را میتوان با توجه به جغرافیای بی نظیر کشور در دل کوهها و تونلها تاسیس کرد تا از آسیب جدی به تاسیسات حساس جلوگیری شود و زدن آن برای دشمنان انقلاب و اسلام و ایران به راحتی نباشد. با توجه به دشمنی عمیق استکبار جهانی با انقلاب اسلامی و ملت ایران، بهتر است لااقل چند زیرساخت مهم غیرقابل نفوذ برای کشور داشته باشیم. در این جنگ پیروز هستیم ان شاالله اما شاید سی سال بعد چهل سال بعد باز دشمن به فکر حمله بیفتد. ما باید با تمام تلاش در مسیر مقاومت حرکت کنیم. وماالنصر الی من عندالله العزیز الحکیم
وزارت نیرو, نهاد ریاست جمهوری
0100Claim report
@PiroozTheGreat13 اردیبهشت 1405Replying toعوضش زندگی اینجا عالی همه چی فراوان ارزون همه خوشحال راضی آزاد رودهای شیر و عسل ...
@user17726456734813 اردیبهشت 1405Replying toهزار تا از این دست خبر هم منتشر کنید بازم نمیتونید بی کفایتی خودتونو توجیه کنید 😏اینم بگید که همین الان دلار ۱۹۰ تومان شده، البته ببخشید یادم رفته بود بهتون اجازه نمیدن بگید 🤢
@user170910164140070732813 اردیبهشت 1405Replying to😁😁نویسنده مطلب خودش خنده ش نگرفته ازین متن؟تورم از 3 رسیده به 3.3 درصد.قیمت حمل و نقل هم 4.7 درصد افزایش.تو ایران همین اعداد رو در 50 ضرب کنید.خجالت بکشید.مردم رو نادان فرض کردین؟ببینید کف بازار ایران و جامعه و سفره های مردم چه خبره.لعنت به شما سفیدشویان این وضعیت قرمز
@saeid1121s13 اردیبهشت 1405Replying toواقعا از بعضی کامنت ها تعجب میکنم، به ایران نگاه نکنید که قیمت ها ساعت به ساعت تغییر میکنه و به افزایش قیمت 70 تا 80 درصدی یه کالا طی دو تا سه ماه عادت داریم، در اروپا اینطور نیست و افزایش 3 دهم درصد تورم براشون یه جور فاجعه است و میشه گفت این هم یه دستاورد محسوب میشه و باز هم یه پیروزی دیگه برای ما
@user17771110176513 اردیبهشت 1405Replying toتورم ماهیانه تو اینجا هم بالای 60 درصد! آیکیو شما هم زیر 60 هستش فک کنم!
@ommateemam13 اردیبهشت 1405انتقام کشتار 10 میلیون ایرانی در قحطی مصنوعی توسط صهیون انگلیسی را باید گرفت.....
