ارزیابی اراضی آزادراه تهران-شمال تمام شد/یک متر هم معارض نداریم
نماینده تام‌الأختیار وزیر راه در آزادراه تهران-شمال با اشاره به تکمیل قطعه چهار این آزادراه، از پرداخت طلب معارضان و تملک اراضی معارض این آزادراه خبر داد و گفت: این آزادراه یک متر هم معارض مِلکی ندارد.
عبدالحسین بیگدلی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی باشگاه خبری فارس «توانا» با اعلام این خبر، اظهار داشت: از ابتدای سال 90 پیگیر احداث و تسریع در عملیات اجرایی آزادراه تهران-شمال بودیم که از همان سال دولت اینجانب را موظف به نظارت کامل بر این آزادراه کرد؛ در آن سال پروژه کاملاً راکد بوده و برنامه‌ای برای پیشرفت نداشت.
بیگدلی با بیان اینکه منابع مالی در این پروژه کاملاً تأمین شده است، تصریح کرد: در سال 90 و 91 کل سهم‌الشراکه دولت و کمی بیشتر به پروژه تزریق شد و در واقع در اختیار بنیاد بعنوان پیمانکار برای قطعات یک و چهار قرار گرفت.
نماینده تام‌الأختیار وزیر راه در آزادراه تهران-شمال تصریح کرد: 114 میلیارد تومان در 28 اسفندماه سال 90 نقداً از سوی دولت به بنیاد پرداخت شد.
وی تصریح کرد: هم‌اکنون ارزیابی و آزادسازی اراضی در منطقه یک و چهار کاملاً انجام شده است و در حال حاضر حتی یک متر معارض هم در آزادراه تهران-شمال نداریم.
* آزادسازی کامل اراضی معارض آزادراه تهران-شمال در قطعه یک
نماینده تام‌الأختیار وزیر راه در آزادراه تهران-شمال گفت: در منطقه یک آزادراه فاینانسر شرکت SPA چینی است و مشکلات بانکی این فاینانسر در حال برطرف کردن است.
بیگدلی اظهار داشت: در قطعه یک این آزادراه پس از خروجی یکی از تونل‌های اصلی، مستحدثات فراوانی توسط مردم در زمین‌های دولتی ایجاد شده بود اما تمامی این مستحدثات خریداری و طلب مردم پرداخت شد.
* قطعه چهار آزادراه برای استفاده مسافران نوروزی آماده است
وی با اشاره به تصمیم دولت برای باز کردن قطعه چهار آزادراه تهران-شمال در ایام نوروز امسال و پیشرفت 99 درصدی این پروژه، گفت: 250 دستگاه انواع ماشین‌آلات و ادوات راه‌سازی 24 ساعته فعال هستند تا پروژه ظرف چند روز آینده برای استفاده مسافران نوروزی تکمیل باشد.
نماینده تام‌الأختیار وزیر راه در آزادراه تهران-شمال با بیان اینکه تنها برای منطقه چهار، دولت 300 میلیارد ریال هزینه کرده است، افزود: پل روشن دره بعنوان یکی از پل‌های اصلی این آزادراه در قطعه چهار توسط متخصصان ایرانی به بهترین نحو طراحی و احداث شد و قطعاً تا یکی دو روز آینده برای بهره‌برداری مسافران نوروزی آماده است.
* برای ساخت قطعات دو و سه آزادراه مصمم هستیم
بیگدلی درباره احتمال حضور بنیاد در ساخت قطعات دو و سه آزادراه، گفت: اگر بنیاد می‌خواهد و می‌تواند در این دو قطعه کار کند، پول خود را وسط بگذارد و پروژه را آغاز کند؛ در حال حاضر آورده ما از بنیاد به عنوان شریک بیشتر است.
نماینده تام‌الأختیار وزیر راه در آزادراه تهران-شمال با تأکید بر تصمیم جدی دولت برای آغاز عملیات احداث قطعه دو و سه، تصریح کرد: بنیاد اگر شریک دولت است پول بیاورد و بداند اگر منابع مالی را تأمین نکند این پروژه روی زمین نخواهد ماند.
بیگدلی اضافه کرد: قرارداد این پروژه 15 ساله بوده است که شامل 5 سال ساخت و 10 سال بهره‌برداری بنیاد بود اما وضعیت آن اینگونه که همه می‌بینند، مانده است.
نماینده تام‌الأختیار وزیر راه در آزادراه تهران-شمال تاکید کرد: منطقه چهار آزادراه که تحویل دولت شد بسیاری از موارد تعیین تکلیف می‌شود.
انتهای پیام/
00:01 - 25 اسفند 1391
2 بازنشر
2 بازدید
1 پاسخ