مصرف روزانه 3.5 میلیون لیتر بنزین هواپیما/ برنامه‌ریزی برای کاهش 10 درصدی
خبرگزاری فارس: معاون برنامه‌ریزی و نظارت شرکت فرودگاه‌ها با بیان اینکه سهم حمل و نقل هوایی در تولید CO2، تنها 2 درصد است، از صرف روزانه 3میلیون و 500 هزار لیتر سوخت هواپیما در ایران و برنامه‌ریزی برای کاهش 10 درصدی آن خبر داد.
به گزارش خبرنگار اقتصادی باشگاه خبری فارس «توانا»، اولین همایش مدیریت سوخت هوانوردی، امروز با همکاری شرکت فرودگاه‌های کشور، سازمان هواپیمایی کشوری، شرکت‌های هواپیمایی داخلی و دانشکده صنعت هوانوردی در محل سالن همایش‌های این دانشکده برگزار شد. نقش ساختار فضا در مدیریت سوخت، نقش تکنیک‌ها در مدیریت سوخت، مدیریت تخصصی انتخاب ناوگان و نقش سرویس‌های کنترل راداری در مدیریت سوخت، برخی از محورهای این همایش بود. بنابراین گزارش در ابتدای این مراسم سرپرست دانشکده هوانوردی با اشاره به اینکه راه پیشرفت و توسعه در دنیای مدرن از مسیر دانش و دانشگاه می‌گذرد، اظهار داشت: صنعت هوانوردی جزو صنایع برتر است و دستیابی به تحولات نوین صنعت و ارتقاء آگاهی در این‌باره ضرورتی اجتناب‌ناپذیر به شمار می‌رود. محمدرضا عبدالرحیمی ادامه داد: دانشکده صنعت هوانوردی از سال 1330 و پس از تصویب قانون هواپیمایی کشوری در 28 تیرماه 1328 به دنبال بند «ج» قانون هواپیمایی کشوری تشکیل شد. وی با اشاره به اینکه این دانشکده طی 60 سال در حوزه‌های مختلف صنعت مراقبت پرواز، تعمیر و نگهداری هواپیما، مخابرات هواپیمایی و آموزش خلبانی فعالیت کرده است، اضافه کرد: همچنین در بخش آموزش‌های آزاد در حوزه‌های مختلف صنعت، سال گذشته 750 هزار ساعت آموزش ضمن‌خدمت و مهارت در حوزه‌های مختلف ارائه شد.
سرپرست دانشکده هوانوردی ادامه داد: همچنین مراقبت الکترونیک، مخابرات و تعمیر و نگهداری هواپیما جزو رشته‌هایی است که در این دانشکده در مقطع کاردانی و کارشناسی تدریس می‌شود. معاون برنامه‌ریزی و نظارت شرکت فرودگاه‌های کشور ادامه داد: در حال حاضر 570 نفر در آموزشکده در حال تحصیل هستند، ضمن آنکه 600 نفر نیز تحت آموزش آزاد بلندمدت قرار دارند. عبدالرحیمی یادآور شد: دانشکده صنعت هوانوردی، ارتقاء ایمنی صنعت در کنار آموزش، امنیت از طریق آموزش و پژوهش و توسعه پایدار را در دستور کار خود قرار داده است. سرپرست دانشکده هوانوردی با اشاره به اینکه موضوع مدیریت سوخت در دو بعد زیست‌محیطی و اقتصادی مورد توجه صنعت در دنیا است، یادآور شد: موضوع آلودگی‌های زیست‌محیطی از طریق بشر و مبارزه با آن در تمام دنیا مصداق دارد. وی با اشاره به اینکه سهم صنعت هوانوردی در تولید کل30 میلیارد تن CO2 تولیدی در دنیا، 2 درصد و معادل 649 میلیون تن است، گفت: لازم است با تلاش متخصصان و استفاده از دانش‌های نوین، موضوع کاهش آلودگی‌های صنعت دنبال شود. سرپرست دانشکده هوانوردی اظهار داشت: البته سهم آلودگی‌های زیست‌محیطی صنعت حمل و نقل نسبت به سایر مدهای حمل و نقل 12 درصد است، اما این 12 درصد نیز باید کاهش یابد.
معاون برنامه‌ریزی و نظارت شرکت فرودگاه‌های کشور تصریح کرد: هم‌اکنون برخی هواپیماهای جدید با موتور کارآمد، به اندازه یک خودروی شخصی سوخت مصرف می‌کنند و برخی از آنها در 100 کیلومتر تنها 3 لیتر سوخت مصرف می‌کنند که این نشان از طراحی مناسب و نوین، توجه به وزن و گرانیگاه هواپیما و توجه به فنون جدید در ساخت هواپیما دارد. وی با اشاره به لزوم صرفه‌جویی در مصرف سوخت، ادامه داد: هر بشکه سوخت ارائه‌شده به هواپیما، 133 دلار است و این امر موجب شده است که سهم 13 درصدی صنعت در سال 2001 میلادی در عملیات حمل و نقل هوایی به 32 درصد در سال جاری افزایش یابد. سرپرست دانشکده هوانوردی ادامه داد: به دنبال تفاوت قیمت سوخت در سال 2011 نسبت به سال 2010 میلادی یاتا هفته گذشته گزارش داد 32 میلیارد دلار به هزینه‌های سوخت ایرلاین‌ها می‌افزاید. وی ادامه داد: در کشور ایران نیز روزانه 3 میلیون و 500 هزار لیتر سوخت توسط هواپیماها مصرف می‌شود که در یک سال معادل یک میلیارد و 95 میلیون سوخت خواهد بود. عبدالرحیمی با اشاره به اینکه لازم است حداقل 10 درصد از مصرف سوخت ناوگان حمل و نقل هوایی کاهش یابد اظهار داشت: این 10 درصد معادل 109 میلیون و 500 هزار لیتر خواهد بود که با درنظر گرفتن نرخ 400 تومانی بابت هر لیتر سوخت حدود 44 میلیارد تومان در صورت صرفه‌جویی، کاهش مصرف خواهیم داشت.
سرپرست دانشکده صنعت هوانوردی اظهار داشت: هر فناوری نوین‌تر در صنعت، به کاهش بیشتر مصرف سوخت می‌انجامد، اما در کشور ایران نیز با همین فناوری دراختیار و با توجه به وجود کارشناسان متخصص در بخش‌های مدیریت ترافیک هوایی، تعمیر و نگهداری و از این قبیل، قطعاً تحقق رقم کاهش 10 درصدی مصرف سوخت انجام خواهد شد. معاون برنامه‌ریزی و نظارت شرکت فرودگاه‌ها با اشاره به حضور متخصصان و کارشناسان در همایش مدیریت سوخت هوانوردی، یادآور شد: امید است در این همایش تکنیک‌های موفق دنیا درباره مدیریت مصرف سوخت بررسی شود تا بدین ترتیب راهکارهای اجرایی تهیه شده و سپس توسط سازمان هواپیمایی کشوری بررسی و تجدیدنظر شود. انتهای پیام/ح
11:28 - 30 بهمن 1390
2 بازنشر
2 بازدید
1 پاسخ