سه نقص فني پرايد توسط هيات تحقيق و تفحص مجلس تاييد شد
خبرگزاري فارس: نايب رئيس كميسيون صنايع گفت: ايرادات سيستمهاي فرمان، ترمز و كمربند ايمني پرايد توسط هيات تحقيق و تفحص مجلس بررسي و گزارش آن به مجلس ارائه خواهد شد.
حميد رضا كاتوزيان در گفت و گو با خبرنگار اقتصادي خبرگزاري فارس كه در خصوص گزارش اخير نيروي انتظامي مبني بر ايراد سيستم كمربند ايمني خودرو پرايد و تهديد به عدم شماره‌گذاري اين خودرو، اظهار داشت: ما در تحقيق و تفحص از صنعت خودرو به ايرادات متعددي در خودرو پرايد برخورد كرديم كه از آن جمله وجود نقص در سيستم فرمان، نقص در سيستم ترمز و سيستم كمربند ايمني اين خودرو است.
وي تصريح كرد: اين ايرادات توسط هيات تحقيق و تفحص مجلس احصاء شده و در گزارش ارايه شده به مجلس نيز عنوان خواهد شد.
نايب رئيس كميسيون صنايع معادن ضمن ابراز بي اطلاعي از گزارشهاي نيروي انتظامي در خصوص نقص فني كمربند ايمني پرايد تاكيد كرد: ايرادات فني خودرو پرايد بر اساس شكايات مردم و مطالعات انجام شده و زمينه خدمات پس از فروش اين خودرو به دست آمده است. نماينده تهران همچنين در خصوص بازديد اخير خود و حجت الاسلام اختري نماينده تهران از خط توليد پژو 405 گفت: حجت‌الاسلام والمسلمين اختري از وزير صنايع و معادن در خصوص آتش‌سوزيهاي خودرو 405 سوال كرده بودند و به همين دليل وزير صنايع و معادن در كميسيون حاضر شده و به همراه مسئولان ايران خودرو پاسخهايي را ارايه كردند.
وي يادآور شد: مديران ايران خودرو در آن نشست عنوان كردند براي جلوگيري از آتش‌سوزي خودروهاي 405 تمهيداتي را به كار برده‌اند و ديگر آتش‌سوزي رخ نخواهد داد و آقاي اختري نيز گفتند در صورتي كه اين مسئله برايشان اثبات شود، اعلام مي‌كنند از پاسخهاي وزير صنايع قانع شده‌اند.
كاتوزيان افزود: بر اين اساس جلسه‌اي در شركت ايران خودرو برگزار شد و مديران اين شركت در بازديد از خط توليد 405 توضيحاتي را ارايه كردند.
نايب رئيس كميسيون صنايع گفت: بنا به درخواست آقاي اختري من به همراه ايشان در ايران خودرو حضور يافتم تا به لحاظ فني مسايل را توضيح دهم.
وي افزود: در اين بازديد، مديران كنترل كيفيت ايران خودرو و شركت ساپكو، مديرعامل ايران خودرو و معاون پارلماني وزير صنايع نيز حضور داشتند و عنوان كردند ايراد شلنگ و ريل سوخت پژو 405 كاملا برطرف شده و ديگر مشكلي از اين جهت وجود ندارد.
كاتوزيان اضافه كرد: بنا به گفته اين مسئولان محصولات جديد پژو 405 كه با نوع جديد شلنگ و اتصالات به بازار عرضه مي‌شود. نبايد ايرادي داشته باشند به خصوص اينكه مديران ايران خودرو عنوان كردند و قول دادند ريل سوخت هم قبل از زمان نصب بر روي خودرو و هم پس از نصب به وسيله دستگاه‌هاي اتوماتيك تست شده و مشخص مي‌شود اين سيستم دچار نشت است يا خير؟ و اگر دچار نشت باشد مجددا تعويض مي‌شود.
نايب رئيس كميسيون صنايع تاكيد كرد: مسئولان ايران خودرو اظهار داشتند با اين كنترل‌ها انتظار دارند ايراد سيستم سوخت 405 برطرف شده باشد.
كاتوزيان در پاسخ به اين پرسش كه آيا نماينده سوال كننده از توضيحات مديران ايران خودرو قانع شد؟ گفت: قرار است من و آقاي اختري مسايل را جمع‌بندي كرده و نتايج را اعلام كنيم.
عضو كميسيون صنايع و معادن همچنين در خصوص اقدامات انجام شده مجلس درباره قيمت پايه خودرو ال نود كه 6 هزار و 750 يورو معادل 8 ميليون تومان در نظر گرفته شده و در عين حال فاقد آپشنهاي مهمي مانند كولر، فرمان هيدروليك و شيشه بالابرهاي برقي است، توضيح داد: به دليل تعطيلات ايام عاشورا و تاسوعا نتوانسته‌ايم نشستي با مسئولين در اين خصوص داشته باشيم، اما پس از بازگشايي مجلس قطعا اين موضوع را بررسي خواهيم كرد.
وي توضيح داد: من از ابتدا نسبت به تعيين قيمت خودرو ال نود با ارز يورو انتقاد داشتم و اگر قيمت اين خورو به ريال تعيين مي‌شد از ثبات قيمت بيشتري برخوردار بود.
كاتوزيان تصريح كرد: بازار ارز داراي افت و خيز است و بعضا به دلايل سياسي دچار عدم تعادل مي شود، بنابراين ممكن است شاهد افزايش قيمت زياد يورو و در نتيجه خودرو لوگان باشيم.
وي خاطرنشان كرد: هنگامي كه قيمت پايه ال 90 در قرارداد 6 هزار و 750 ميليون تعيين شد، قيمت يورو هزار و 80 تومان بود و اكنون به هزار و 300 تومان رسيده است و اين مبلغ 220 تومان اگر در 6 هزار و 750 ضرب شود، افزايش قيمت قابل توجهي را به ريال نشان مي‌دهد كه مصرف كننده بايد آن را بپردازد.
كاتوزيان افزود: اساسا قرار بود ال نود جايگزين پيكان شود و خريداران پيكان بتوانند با پرداخت مبلغي اضافه‌تر اين خودرو را خريداري كنند.
وي گفت: اما اساسا خريداران پيكان ديگر قدرت پرداخت قيمت ال نود را ندارند و افرادي با قدرت خريد بالاتر بايد اين خودرو را خريداري كنند.
نماينده تهران اضافه كرد: علاوه بر اين قرار بود ال نود به عنوان يك خودرو ارزان قيمت بخش وسيعي از جامعه را تحت پوشش قرار دهد كه با اين وضعيت بايد اين مسئله را نيز كن لم يكن تلقي كرد.
وي گفت: رويه موجود دور شدن از اهداف خودرو ال نود است و من و آقاي بنايي از كميسيون اصل نود مسئله را بررسي خواهيم كرد تا ببينيم چه اقدامي مي توان انجام داد.
انتهاي پيام/
12:21 - 2 فوریه 2007
0 بازدید
1 پاسخ