جانفدا، اشتیاق ملت غیور ایران برای دفاع از خاک پاک وطن مردم غیور ایران زمین با اشتیاق فراوان درحال ثبت نام و اعلام آمادگی برای دفاع از کشور هستندإظهار هذا الموضوع
آخرین آمار تصادفات و ترددها در طرح نوروزی پلیس
رئیس پلیس راهور فراجا میگويد که در ۲۰ روز از اجرای طرح نوروزی ۱۴۰۵، تعداد ۴۵۲ نفر در سر صحنه تصادفات رانندگی جان خود را از دست دادند.
به گزارش خبرنگار انتظامی خبرگزاری فارس، سردار سید تیمور حسینی رئیس پلیس راهور فراجا در تشریح ابعاد اجرایی طرح نوروزی اظهار داشت: این طرح از ۲۵ اسفند ۱۴۰۴ تا ۱۵ فروردین ۱۴۰۵ به مدت ۲۰ روز با هدف مدیریت یکپارچه ترافیک و ارتقای ایمنی سفرها اجرا شد.وی گفت: در این بازه زمانی، بیش از ۲۲ هزار نیروی پلیس راه و راهور در سطح محورهای درون و برونشهری بهکارگیری شدند و با پشتیبانی بیش از ۷ هزار دستگاه خودروی عملیاتی و موتورسیکلت و استقرار بیش از ۳ هزار تیم گشتی در هر شیفت، عملاً تمامی ظرفیت عملیاتی پلیس راهور برای پوشش حداکثری شبکه ترافیکی کشور به میدان آمد.رئیس پلیس راهور فراجا در ادامه با اشاره به شاخصهای تردد گفت: در مجموع بیش از ۴۴۳ میلیون تردد وسایل نقلیه در کل جاده های کشور و بیش از ۴۱ میلیون تردد بین استانی در این بازه زمانی ثبت شده است. سهم غالب کل تردد ها متعلق به خودروهای سواری و وانت با ۳۸۴ میلیون تردد و با افزایش سهم حدود ۷ درصدی نسبت به سهم این نوع وسایل نقلیه در طرح نوروزی سال قبل است؛ موضوعی که نشاندهنده غلبه سفرهای شخصی در الگوی جابهجایی نوروزی امسال است. وی افزود: در مقابل، ناوگان حملونقل(کامیون) بار با بیش از ۱۹ میلیون تردد و ناوگان حملونقل عمومی مسافری(اتوبوس)با بیش از ۲ میلیون تردد در رتبههای بعدی قرار دارند.
سردار حسینی با تحلیل روند زمانی ترددها تصریح کرد: پیک نخست ترددها در ۲۷ اسفند ۱۴۰۴ با ثبت بیش از ۲۴ میلیون تردد به وقوع پیوست که نشاندهنده اوج آغاز سفرهای نوروزی است. همچنین، ۱۴ فروردین ۱۴۰۵ با ثبت بیش از ۲۳/۵ میلیون تردد، بهعنوان پیک بازگشت مسافران ثبت شد.رئیس پلیس راهور فراجا درباره توزیع ترددها در استانها اعلام کرد: استان تهران با سهم بیش از ۱۱ درصدی در صدر قرار دارد و پس از آن، استانهای مازندران با حدود ۱۰ درصد، البرز با ۶ درصد، خراسان رضوی با ۶ درصد و گیلان با ۵ درصد در رتبههای بعدی قرار گرفتهاند. این استانها عمدتاً در کریدورهای اصلی سفرهای نوروزی واقع شدهاند.سردار حسینی با اشاره به روند مقایسهای سهم تردد استانها نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزود: استان مازندران با رشد ۴۶ درصدی، گلستان با ۳۴ درصد، آذربایجان غربی با ۳۳ درصد، خراسان جنوبی با ۲۹ درصد و خراسان رضوی با ۲۴ درصد بیشترین افزایش سهم تردد نسبت به نوروز سال قبل را تجربه کردهاند. وی خاطرنشان کرد که شرایط خاص کشور، از جمله وضعیت جنگی، میتواند یکی از عوامل این رشد باشد. رئیس پلیس راهور فراجا در ادامه اظهار کرد: در تحلیل جریان ورودی وسایل نقلیه، استان تهران در مجموع دوره اجرای طرح بیشترین حجم ورودی را به خود اختصاص داده و پس از آن استانهای البرز ، مرکزی، قزوین، قم، قزوین، مازندران، اصفهان و گیلان قرار دارند.
سردار حسینی افزود: اوج ورودی روزانه به استانها مربوط به تهران در ۱۴ فروردین با ثبت بیش از ۳۹۷ هزار ورودی وسایل نقلیه بوده است. همچنین استان البرز در ۷ فروردین با بیش از ۲۶۰ هزار ورودی، استان مرکزی در ۱۴ فروردین با بیش از ۲۰۰ هزار ورودی، استان قم در ۱۴ فروردین با بیش از ۱۷۱ هزار ورودی و استان قزوین در ۲۸ اسفند با بیش از ۱۵۶ هزار ورودی در رتبههای بعدی قرار دارند. ضمن اینکه در رتبه های بعدی در روز ۲۸ اسفند در استان های شمالی مازندران و گیلان، هر کدام با حدود ۱۱۰ هزار ورودی، اوج ورود وسایل نقلیه اتفاق افتاده است.رئیس پلیس راهور فراجا درباره جریان خروجی ترددها نیز تصریح کرد: استانهای تهران، البرز، مرکزی، قزوین، قم و مازندران بیشترین سهم خروج وسایل نقلیه را داشتهاند.سردار حسینی در ادامه گفت:بررسی شاخص انباشت خودرو در ایام نوروز نشان میدهد استانهای مازندران، گیلان، کرمانشاه،کهکیلویه و بویراحمد، چهارمحال و بختیاری، خراسان شمالی و آذربایجان بیشترین سهم را داشتهاند. ضمن اینکه به طور خاص و پس از شروع موج بازگشت، در ۱۴ فروردین ۱۴۰۵، تهران و البرز بهعنوان کانونهای اصلی انباشت، بیشترین تراکم خودرو را تجربه کردند که بیانگر همزمانی اوج بازگشت و تمرکز جمعیتی در این مناطق است.
آمار و تحلیل تصادفات نوروزی ۱۴۰۵رئیس پلیس راهور کشور در خصوص نحوه ارائه آمار تصادفات اظهار داشت: آمار اعلامی از سوی پلیس راهور که هر ساله پس از اجرای طرحهای ترافیکی منتشر میشود، مبتنی بر دادههای ثبتشده در سامانه رخداد و مربوط به جانباختگان در صحنه تصادف است. وی افزود: آمار نهایی و قطعی تلفات جادهای پس از تجمیع اطلاعات و بررسیهای تخصصی، توسط سازمان پزشکی قانونی کشور اعلام خواهد شد.تصادفات درونشهری: غلبه تصادفات خساراتی بر تلفات جانیرئیس پلیس راهور فراجا با تشریح تصادفات درونشهری بیان کرد: در این حوزه، ۳۳ فقره تصادف فوتی با ۳۵ جانباخته(در صحنه) ثبت شده است. همچنین ۲۴۴۶ فقره تصادف جرحی منجر به مصدومیت ۳۰۵۹ نفر و ۷۳۲۲ فقره تصادف خسارتی رخ داده که در مجموع، تعداد تصادفات درونشهری به ۹۸۰۱ ف قره رسیده است.تصادفات برونشهری: سهم بالای تلفات جاده ای و مصدومانسردار حسینی در ادامه با اشاره به تصادفات برونشهری اظهار کرد: در این بخش ۳۳۵ فقره تصادف فوتی ثبت شده که به جانباختن ۴۱۷ (در صحنه)نفر انجامیده است. همچنین ۳۸۰۸ فقره تصادف جرحی با ۵۴۲۰ مصدوم و ۱۱۸۵۸ فقره تصادف خسارتی به ثبت رسیده که مجموع تصادفات برونشهری را به ۱۶۰۰۱ فقره میرساند.جمعکل تصادفات: ۲۵۸۰۲ تصادف و ۴۵۲ جانباختهرئیس پلیس راهور فراجا با جمعبندی آمار تصادفات تصریح کرد: در مجموع، ۳۶۸ فقره تصادف فوتی با ۴۵۲ جانباخته (در صحنه) در سر صحنه، ۶۳۰۴ فقره تصادف جرحی با ۸۴۷۹ مصدوم و ۱۹۱۸۰ فقره تصادف خسارتی در این بازه زمانی ثبت شده و مجموع کل تصادفات به ۲۵۸۰۲ فقره رسیده است.
تحلیل علل تصادفات: نقش غالب خطای انسانی در بروز تصادفاتسردار حسینی در تحلیل علل وقوع تصادفات گفت: عدم توجه به جلو با سهم ۴۴ درصدی، اصلیترین عامل بروز تصادفات بوده است. پس از آن، عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه با ۲۱ درصد، انحراف به چپ با ۹/۵ درصد، تغییر مسیر ناگهانی با ۹درصد و عدم رعایت حق تقدم با ۳/۵ درصد قرار دارند؛ بهطوری که این عوامل در مجموع ۸۷ درصد کل تصادفات را شامل میشوند.سهم وسایل نقلیه و توزیع زمانی تصادفاترئیس پلیس راهور فراجا درباره سهم وسایل نقلیه در تصادفات بیان کرد: خودروهای سواری با ۶۸ درصد بیشترین سهم را دارند و پس از آن موتورسیکلتها با ۲۱.۵ درصد، وانتها با ۵.۵ درصد، کامیونها با ۴.۲ درصد و ناوگان مسافربری با حدود ۱ درصد قرار دارند.سردار حسینی افزود: از نظر زمانی، بیشترین وقوع تصادفات در بازه زمانی ۱۶:۰۰ تا ۲۰:۰۰ با سهم ۲۷.۵ درصد و پس از آن در بازه ۲۰:۰۰ تا ۲۴:۰۰ با سهم ۲۱.۵ درصد ثبت شده است که نشاندهنده افزایش ریسک سفر در ساعات پایانی روز است.تحلیل مکانی تصادفات: سهم بالای محورهای اصلیرئیس پلیس راهور فراجا در پایان خاطرنشان کرد: در تصادفات درونشهری، ۵۹ درصد در محورهای اصلی، ۲۱ درصد در محورهای فرعی، ۵ درصد در بزرگراهها، ۳ درصد در بلوارها و ۱۲ درصد در سایر معابر رخ داده و ۳ درصد نیز ناشی از واژگونی بوده است.سردار حسینی خاطرنشان کرد: در تصادفات برونشهری نیز ۵۷ درصد در محورهای اصلی، ۳۷ درصد در محورهای فرعی و ۶ درصد در محورهای روستایی رخ داده است. همچنین ۶۵ درصد تصادفات در شعاع ۳۰ کیلومتری مقصد و ۳۵ درصد در فاصله بیش از ۳۰ کیلومتر ثبت شده و ۲۵ درصد از تصادفات نیز ناشی از واژگونی وسایل نقلیه بوده است.
09:41 - 17 فروردین 1405
3 إعادة النشر
163٫6k من المشاهدات
6 الإجابة
@Hoshywarمنذ 16 ساعاتتعليقًا على
@Iranian_revengeمنذ 15 ساعاتتعليقًا علىسالانه ۳۰هزار کشته برای آلودگی هوا ۳۰هزار کشته برای تصادفات،سالانه حدود صد هزار کشته و زخمی میدهیم که شرکت های ورشکسته میخوان تولید ملی داشته باشن و وام ارزی بلاعوض یا فولاد مجانی بگیرند ، آقا ما خودرو ملی نمیخوایم به کی بگیم؟ چطور اعتراض کنیم که بفهمید؟ برید کارکرده های عمان رو بیارید حداقل#جنگ
@user175369142650منذ 15 ساعاتتعليقًا علىمتاسفانه بیمارستان دولتی رجایی شیراز بیماران تصادفی را که در ایام عید میبردن خوب رسیدگی نمیکردن و میگفتن نیرو نداریم! متاسفانه تعدادی هم به دلیل همین عدم رسیدگی مناسب در بیمارستان های دولتی فوت کردن و خانواده بیماران شاکی بودن از این بیمارستان
@jalaltorabiمنذ 15 ساعاتتعليقًا علىگزارش جاب ویژن ۱۴۰۵: رشد ۳۰ تا ۵۰ درصدی حقوق در فناوری و پررنگ تر شدن نقش مهارت
جابویژن، پلتفرم آنلاین کاریابی در ایران، گزارش جامع حقوق و دستمزد سال ۱۴۰۵ را بر اساس نظرسنجی از بیش از ۱۵۵ هزار شاغل در سراسر کشور منتشر کرد. این گزارش که بزرگترین پیمایش سالانه بازار کار ایران به شمار میرود، نشان میدهد حوزه فناوری اطلاعات و توسعه نرمافزار یکی از پیشتازان رشد حقوق درخواستی بود…أظهر المزيدإظهار هذا الموضوع
