ویترین گردشگری جنوب با ناوگان فرسوده

قشم، بزرگ‌ترین جزیره ایران و یکی از مهم‌ترین مقاصد گردشگری کشور، این روزها با چالشی جدی در حوزه حمل‌ونقل عمومی روبه‌روست؛ ناوگانی فرسوده که نه‌تنها هزینه‌های سنگینی به رانندگان تحمیل کرده، بلکه در نخستین مواجهه گردشگران نیز تصویری نامطلوب از ویترین گردشگری هرمزگان به نمایش می‌گذارد. اکنون با فراهم شدن امکان تردد خودروهای پلاک مناطق آزاد در سراسر هرمزگان، مطالبه نوسازی ناوگان عمومی قشم بیش از هر زمان دیگری جدی شده است.
به گزارش خبرگزاری فارس از بندرعباس، قشم، بزرگ‌ترین جزیره ایران و یکی از مهم‌ترین مقاصد گردشگری کشور، سالانه میزبان صدها هزار گردشگر داخلی و خارجی است. این جزیره به واسطه موقعیت منطقه آزاد، طبیعت منحصربه‌فرد، سواحل زیبا، مراکز خرید و جاذبه‌های تاریخی، همواره یکی از نخستین انتخاب‌های مسافران برای سفر به جنوب کشور به شمار می‌رود. با این حال، در کنار تمام ظرفیت‌های گردشگری، یکی از نخستین تصاویری که پس از ورود به جزیره در ذهن گردشگران نقش می‌بندد، ناوگان حمل‌ونقل عمومی فرسوده و خودروهایی است که سال‌ها از عمر آن‌ها می‌گذرد.برخلاف تصور بسیاری از مسافران که انتظار دارند منطقه آزاد قشم از جدیدترین خودروهای خارجی بهره ببرد، بخش قابل توجهی از تاکسی‌ها و خودروهای حمل‌ونقل عمومی این جزیره را خودروهای خارجی قدیمی تشکیل می‌دهند؛ خودروهایی که اگرچه به دلیل کیفیت ساخت همچنان در حال خدمت‌رسانی هستند، اما ظاهر فرسوده، استهلاک بالا و فناوری قدیمی آن‌ها، با جایگاه گردشگری قشم همخوانی ندارد.بر اساس گزارش‌ها، از سال ۹۷ تاکنون خودروی جدیدی به ناوگان حمل‌ونقل عمومی قشم اضافه نشده و خودروهای فعال، همگی مربوط به سال‌های قبل از این تاریخ هستند. این موضوع باعث شده میانگین عمر ناوگان عمومی جزیره به شکل قابل توجهی افزایش پیدا کند و رانندگان نیز با هزینه‌های سنگین تعمیر و نگهداری خودروهای خود مواجه شوند.
این شرایط تنها یک مسئله مربوط به رانندگان نیست، بلکه به صورت مستقیم بر تجربه گردشگران نیز اثر می‌گذارد. نخستین وسیله‌ای که بسیاری از مسافران پس از ورود به جزیره از آن استفاده می‌کنند، تاکسی یا خودروی حمل‌ونقل عمومی است. بنابراین کیفیت این خودروها، تمیزی، ایمنی، امکانات و حتی ظاهر آن‌ها، بخشی از تصویر ذهنی گردشگر از قشم را شکل می‌دهد.یکی از رانندگان باسابقه تاکسی در قشم در گفت‌وگو با خبرنگار فارس می‌گوید: سال‌هاست با همین خودرو کار می‌کنیم و استهلاک آن به‌شدت بالا رفته است. گاهی هنوز از تعمیرگاه برنگشته‌ایم که دوباره خودرو دچار نقص فنی می‌شود. هزینه قطعات و تعمیرات هر روز بیشتر می‌شود و درآمد رانندگان دیگر پاسخگوی این مخارج نیست. همه ما دوست داریم خودروهای جدید و ایمن‌تری داشته باشیم، اما توان مالی خرید آن را نداریم. اگر منطقه آزاد تسهیلات مناسبی در اختیار رانندگان قرار دهد و خودروهای فرسوده را تحویل بگیرد، هم رانندگان از این وضعیت نجات پیدا می‌کنند و هم گردشگران خدمات بهتری دریافت خواهند کرد.قشم امروز برای تبدیل شدن به قطب گردشگری منطقه با مقاصد مختلف رقابت می‌کند. در چنین شرایطی، نمی‌توان از توسعه صنعت گردشگری سخن گفت، اما همچنان ناوگان حمل‌ونقل عمومی با خودروهایی فعالیت می‌کند که سال‌ها از عمر آن‌ها گذشته است. بدون تردید، نوسازی ناوگان عمومی نه یک اقدام لوکس، بلکه ضرورتی برای حفظ جایگاه گردشگری جزیره محسوب می‌شود.
6 MB
در چنین شرایطی، انتظار می‌رود سازمان منطقه آزاد قشم با تدوین یک برنامه جامع نوسازی ناوگان، زمینه جایگزینی خودروهای قدیمی را فراهم کند. ارائه تسهیلات کم‌بهره، پرداخت وام‌های بلندمدت، خرید خودروهای فرسوده از رانندگان و تسهیل ورود خودروهای جدید می‌تواند بخشی از مشکلات موجود را برطرف کند.نکته مهم‌تر آنکه اخیراً امکان تردد خودروهای پلاک مناطق آزاد قشم و کیش در سراسر استان هرمزگان فراهم شده است؛ تصمیمی که می‌تواند علاوه بر تسهیل رفت‌وآمد مردم، فرصت مناسبی برای نوسازی ناوگان حمل‌ونقل استان نیز باشد.در همین راستا، فاطمه جراره، نماینده مردم هرمزگان در مجلس شورای اسلامی، نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی را یکی از مهم‌ترین اولویت‌های اجرای این طرح دانسته و تأکید کرده است که باید امکان بهره‌مندی تاکسی‌ها، مینی‌بوس‌ها، اتوبوس‌ها و سایر خودروهای خدماتی از این ظرفیت فراهم شود تا روند جایگزینی خودروهای فرسوده با خودروهای جدید سرعت بگیرد. به گفته وی، ورود خودروهای جدید و کم‌مصرف، علاوه بر افزایش ایمنی و کیفیت خدمات، می‌تواند به رونق گردشگری، کاهش مصرف سوخت و بهبود شرایط اقتصادی هرمزگان نیز کمک کند.اگر قرار است خودروهای پلاک مناطق آزاد در محورهای مختلف هرمزگان تردد کنند و بخشی از خدمات حمل‌ونقل استان را بر عهده بگیرند، ضروری است نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی قشم نیز به عنوان یکی از اولویت‌های اصلی در دستور کار قرار گیرد. حضور خودروهای فرسوده در مسیرهای بین‌شهری و گردشگری، نه‌تنها با اهداف توسعه گردشگری همخوانی ندارد، بلکه می‌تواند بر کیفیت خدمات، ایمنی سفرها و تصویر استان در ذهن گردشگران نیز تأثیر منفی بگذارد.
امروز قشم بیش از هر زمان دیگری به یک برنامه جدی برای نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی نیاز دارد. این اقدام، علاوه بر افزایش رضایت رانندگان و ارتقای کیفیت خدمات، می‌تواند چهره‌ای شایسته‌تر از بزرگ‌ترین جزیره ایران به گردشگران داخلی و خارجی ارائه کند.نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی قشم دیگر یک مطالبه صنفی یا صرفاً اقتصادی نیست؛ این موضوع به اعتبار گردشگری بزرگ‌ترین جزیره ایران گره خورده است. اکنون که بستر قانونی برای بهره‌گیری از ظرفیت خودروهای مناطق آزاد فراهم شده، انتظار می‌رود این فرصت به نقطه آغاز تحول ناوگان حمل‌ونقل عمومی قشم تبدیل شود؛ تحولی که هم به سود رانندگان، هم گردشگران و هم آینده گردشگری هرمزگان خواهد بود.
09:39 - 11 تیر 1405