توضیحات خوبی دادند. ولی دولتها واقعا کوتاهی کردند در مورد بنزین. کشور تاوان خودروسازهای داخلی را تا کی باید بدهد؟ خلاصه در وضعیت دردناکی هستیم.
معاون رئیسجمهور: در روزهای آخر تصمیمگیری برای بنزین هستیم
رئیس سازمان بهینهسازی و مدیریت راهبردی انرژی گفت: تا الان هیچ تصمیمی در دولت برای تغییر نرخ بنزین و سازوکار تخصیص فعلی بنزین گرفته نشده است.
گروه اقتصادی خبرگزاری فارس؛ اسماعیل سقاب اصفهانی، رئیس سازمان بهینهسازی و مدیریت راهبردی انرژی در گفتوگوی ویژه خبری درباره موضوعات مطرح شده در خصوص بنزین اظهار کرد: اجرای تغییر قیمت بنزین در کرمان بهدلیل برخی بیتدبیریها متوقف شد.رئیس سازمان بهینهسازی و مدیریت راهبردی انرژی افزود: رئیسجمهور تأکید کرد از اقداماتی که مردم را غافلگیر میکند پرهیز شود.سقاب اصفهانی تاکید کرد: مصرف روزانه بنزین در کشور حدود ۱۳۵ میلیون لیتر است، در حالی که پالایشگاههای کشور روزانه حدود ۱۱۲ میلیون لیتر بنزین تولید میکنند.وی تصریح کرد: حدود ۹ میلیون لیتر بنزین نیز از پتروشیمیها تأمین میشود.معاون رییس جمهور ادامه داد: پیش از این، از محل محصولات پتروشیمی حدود ۲ میلیارد دلار سود حاصل میشد که امروز با مصرف این ظرفیت برای تولید بنزین، این درآمد از دست رفته است.رئیس سازمان بهینهسازی و مدیریت راهبردی انرژی افزود: برای جبران کسری، روزانه حدود ۱۴ میلیون لیتر بنزین یا وارد میکنیم یا از ذخایر راهبردی کشور برداشت میشود.
دولت به دنبال صفر کردن واردات بنزین است
سقاب اصفهانی افزود: یکی از اهداف دولت این است که واردات صفر شود و پول آن به اولویتهای بالاتر مثل دارو و کالاهای اساسی تخصیص داده شود.وی ادامه داد: برآورد میشود واردات بنزین امسال ۴.۵ میلیارد دلار هزینه داشته باشد.
وی تاکید کرد: عدد ۲۳ هزار تومان که در فضای مجازی برای نرخ بنزین اعلام شد صحت ندارد.سقاب اصفهانی تاکید کرد: به دلیل خسارات وارد شده در جنگ هم دچار کمبود تولید در بنزین داریم هم در واردات بنزین دچار مشکل هستیم
رئیس سازمان بهینهسازی و مدیریت راهبردی انرژی تصریح کرد: تحریم بر واردات بنزین از جنوب کشور تأثیر گذاشته و جنگ نیز به بخشی از تولید ما آسیب رسانده است.رئیس سازمان بهینهسازی و مدیریت راهبردی انرژی ادامه داد: مصرف بنزین ایران باید روزانه ۵۰ تا ۶۰ میلیون لیتر باشد. نیمی از شکاف مصرف به غیراستاندارد بودن خودروها برمیگردد
سقاب اصفهانی گفت: با توجه به جمعیت کشور، مصرف روزانه بنزین در ایران حدود ۷۰ تا ۸۰ میلیون لیتر بیشتر از استانداردهای جهانی است.وی افزود: حدود ۵۰ درصد علت این شکاف مصرف، به استاندارد نبودن خودروها بازمیگردد.
سقاب اصفهانی افزود: طبق برآوردها مصرف روزانۀ بنزین تا پایان سال به ۱۳۹ تا ۱۴۴ میلیون لیتر خواهد رسید اما همچنان عدد تولید روزانهمان روی ۱۲۱ میلیون لیتر خواهد ماند.
وی تاکید کرد: تا الان هیچ تصمیمی در دولت برای تغییر نرخ بنزین و سازوکار تخصیص فعلی بنزین گرفته نشده است.رئیس سازمان بهینهسازی ادامه داد: دولت برای بنزین برنامه دارد و روزهای آخر تصمیمگیری در مورد آن است.
وی ادامه داد: ما ۳ برنامۀ جدی داریم و هرکدام از آنها نهایی شود، چند هفته قبل از اجرا آن را به مردم توضیح میدهیم.رئیس سازمان بهینهسازی گفت: دلیل ۵۰ درصد شکاف بین تولید و مصرف بنزین، خودروهای داخلی هستند. شاید در دولت هیچکس مثل من از این خودروها آسیب نخورده است. این خودروها جز مصرف زیاد بنزین، دهها مشکل دیگر دارند.وی افزود: ۲۰ درصدِ ناترازی تولید و مصرف بنزین بهخاطر ترافیک، خودروهای تکسرنشین و یکسرخالیبودن خودروهای باری است.
خلقالساعه تصمیم نمیگیریم
سقاب اصفهانی درباره بنزین ۸۷ هزار تومانی گفت: یک سری مدیران در خارج از چارچوبهای مورد نظر عمل کردند؛ نمیشود که ما چنین تصمیماتی را به صورت خلقالساعه تولید کنیم.وی افزود: فعلاً هیچ تصمیمی برای تغییر نرخ بنزین گرفته نشده است. یک الگوی «افزایش قیمت به صورت تدریجی» وجود دارد که بر روی آن گفتوگو خواهیم کرد.
وی تاکید کرد: به مردم اطمینان میدهم فعلا هیچگونه تصمیمی در دولت برای تغییر قیمت بنزین نداریم.رئیس سازمان بهینهسازی و مدیریت راهبردی تصریح کرد: به مردم اطمینان میدهم فعلا هیچگونه تصمیمی یا مصوبهای در دولت مبنی بر تغییر قیمت بنزین یا تغییر ساز و کار فعلی بنزین نداریم.
وی ادامه داد: اعداد اعلامی برای گرانی بنزین واقعی نیست و در دولت در مورد اعداد بحث نشده است، موضوع بحث فعلا بر سر الگوی اجرای کار است.سقاب اصفهانی تاکید کرد: آیا میشود شکاف بین تولید و مصرف بنزین را با بالابردن تولید جبران کرد؟رئیس سازمان بهینهسازی ادامه داد: بالابردن تولید نیاز به سرمایهگذاری ۱۳ تا ۳۰ میلیارد دلاری دارد که این رقم وجود ندارد. وی افزود: اگر بر فرض این کار هم انجام شود، باید روزانه ۸۶۰ هزار تا ۱.۴ میلیون بشکه نفت را تبدیل به بنزین کنیم.سقاب اصفهانی تصریح کرد: معنی این کار این است که دیگر نفت صادر نکنیم و بهجایش آن را در داخل مصرف کنیم؛ یعنی هم نرخ ارز و تورم افزایش پیدا میکند و هم کسری بودجه خواهیم داشت.
۳ سناریو درباره آینده بنزین
وی تاکید کرد: یکی از سناریوهای دولت برای کنترل ناترازی بنزین، محدود شدن عرضه بدون افزایش قیمت است. رئیس سازمان بهینهسازی و مدیریت راهبردی انرژی افزود: دولت سه راهکار برای کنترل ناترازی انرژی در کشور دارد.وی افزود: در سناریوی نخست، بنزین تا زمان موجود بودن در جایگاه عرضه میشود و پس از پایان سهمیه عرضه، پمپبنزین بسته خواهد شد.سقاب اصفهانی ادامه داد: در این راهکار تغییری در قیمت بنزین ایجاد نمیشود. این شیوه پیشتر در برخی استانها نیز اتفاق افتاده است.وی گفت: در سناریوی دوم کنترل ناترازی بنزین، روزانه ۱۲۰ میلیون لیتر بنزین میان خودروها توزیع میشود. مصرف مازاد با نرخ آزاد محاسبه خواهد شد رئیس سازمان بهینهسازی و مدیریت راهبردی انرژی اظهار کرد: راهکار دوم همان مدلی است که در کرمان مطرح و اجرا شد. بر اساس این سناریو، روزانه ۱۲۰ میلیون لیتر بنزین میان دارندگان خودرو توزیع میشود و مصرف بیش از این میزان با نرخ آزاد محاسبه خواهد شد.وی ادامه داد: قیمت بنزین آزاد نیز مشابه نرخی است که در کرمان عرضه شد.رئیس سازمان بهینه سازی و مدیریت راهبردی انرژی در خصوص سناریو سوم گفت: در این روش ابتدا سهم حمل و نقل عمومی جدا میشود و مابقی بنزین بین افراد تقسیم میشود.سقاب اصفهانی افزود: در راهکار سوم کنترل ناترازی بنزین، سهم بنزین بهجای خودرودارها به همه مردم اختصاص مییابد رئیس سازمان بهینهسازی و مدیریت راهبردی انرژی تاکید کرد: این به سبب درنظر گرفتن ۴۷ درصد مردم که خودرو ندارند عادلانه تر است.#سقاب_اصفهانی#بنزین#افزایش_قیمت_بنزین
22:34 - 22 مرداد 1405
115 پاسخ
@user1780989097652 روز پیشاین مملکت مجلس نداره؟ مجمع تشخیص نداره؟بزرگتر نداره؟کسی نیست جلوی این نفوذی های بی همه چیز که همه سعیشون ارزون کردن بنزین در آمریکا و گرون کردنش در ایرانه رو بگیره؟
@Iraneghavi2 روز پیشدر پاسخ بهدر پاسخ بهنمی دانم چقدر میشود اینجا بحث کرد چون دردهایی وجود دارد ولی درمان ها اشتباه طرح میشود. اولا مگر این دولت، در دی ماه، طرح ارزی زا خوب اجرا کرد که حالا بشه به طرح بنزینیشون اعتماد کرد؟ ما رهبر عزیزمون بچه های میناب رو از دست دادیم. دوما آقایان رسانه شما دردها رو درست بیان می کنید ولی آیا کارشناسان درس…نمایش بیشتر
@user17091014919617600982 روز پیشدر پاسخ بهاین اقا همونی نبود که وقتی می خواست بیاد معاون بشه و مخالفان زیادی در دو طیف اصلاحات و اصولگرا داشت ،توی یک تصادف زن و بچه هاش کشته شدند؟
@user1761762419382 روز پیشدر پاسخ بهبی بی قصه های مجید هم الان داره برای موفقیت کارویژه آقایان دعا می کنه
@user1708241177442 روز پیشدر پاسخ بهروش سوم عادلانه است. شخصی که خودرو ندارد نباید از این حق محروم شود.
@aliba2 روز پیشامیدی به این دوتا حزب نیست برای رسیدگی به معیشت مردم.عزیزان حزب جدیدی به پشتوانه شما مردم که با دیسلایک هاتون انگیزه دوچندان دادید تاسیس میکنیمبا نامحزب مردم گرابا شعارنه این طلب، نه اون گرافساد ستیز، مردم گرا…نمایش بیشتر
@user1739549353352 روز پیشعادلانه ترین و صادقانه ترین چیز این بود که وقتی یه مربی فوتبال یه تیم بزرگ وقتی تا نیم فصل همه بازی هاشو باخته برکنار بشه نه اینکه همه دست رودست بذارن صبر کنن تا آخر فصل تیمو ببره دست دوم
@Mehdihassani2 روز پیشدر پاسخ بهمتاسفم برای مملکت که شما مسولانش هستید القاب دکتر مهندس هم یدک می کشید علت ناترازی بنزین هزینه های سنگین زندگی و بیکاری است که مردم ناچارند برای تامین سفره و معیشت زندگی صبح تا شب در پیک و اسنپ کار کننداگر آمار قاچاق سوخت و دارید آمار افزایش رانندگان پیک و اسنپ هم بگیریددولت ناکارآمد
@Sarbazevelayatmadar2 روز پیشدر پاسخ بهشما اگر قصد گران کردن بنزین دارید وظیفه دارید اولا گمرک واردات خودرو را حذف کنید مثل کل دنیا که از شر آشغال های گران ایرانی خلاص بشیم . بعد بنزین را به قیمت جهانی بدهید
@Goftogu2 روز پیشدر پاسخ بهدوستانی که مذاکره کنندگان رو خائن میدونن و با افتخار میگن تنها راه حل جنگِ، این بهای جنگ و محاصرست. کشور محاصرست و امکان فروش نفت و واردات بنزین نیست همین که موجوده رو باید تقسیم کنیم. حالا یه لحظه فک کنید خدای ناکرده پالایشگاها و نیروگاهامونم تخریب شدن و ما هم تمام پالایشگاه های منطقه رو زدیم.
@user17091014982145982482 روز پیشدر پاسخ بهجز گران کردن این آقایون کار دیگه ای بلدن ، کشور رو دریایی از نفت خوابیده سهم نفت مردم رو که نمیدید فقط این بنزین براشون مونده اون ازشون بگیرید اونم کی الان که تو جنگیم والا این چیزها و این طرح ها خیلی مشکوکه فقط اینو میدونم کار دشمن فقط پرتاب موشک و بمب نیست
@Alirezazamani2 روز پیشدر پاسخ بهدر هر سه سناریو، موج تورم دیگری پیش میاد، نباید اجازه میدادن تو این چند ماه مایحتاج مردم دچار تورم میشد تا فضا برای تورم گرونی بنزین مهیا باشه، الان دو موج سنگین تورم پیش میاد.