کشتی‌های قطر تحت چه شرایطی می‌توانند از تنگه هرمز عبور کنند؟

پس از جنگ تحمیلی سوم و با هدف اجرای مرحله جدید مدیریت تنگه هرمز، جمهوری اسلامی ایران کنترل این گذرگاه راهبردی را در دست گرفته است.
گروه اقتصادی خبرگزاری فارس؛ پس از جنگ تحمیلی سوم، نیروهای مسلح جمهوری اسلامی ایران در چارچوب اقدامات بازدارنده و امنیتی، کنترل و مدیریت تنگه هرمز را در دست گرفته و از تردد کشتی‌های متعلق به کشورهای متخاصم جلوگیری کردند.این تحول در حالی رخ داد که رهبر معظم انقلاب اسلامی در پیامی به مناسبت چهلم رهبر شهید جمهوری اسلامی ایران تأکید کردند که «مدیریت تنگه هرمز را به مرحله جدیدی وارد خواهیم نمود»؛ موضوعی که اهمیت اعمال حاکمیت جمهوری اسلامی ایران بر این گذرگاه راهبردی را بیش از پیش برجسته ساخت.بر این اساس، باهدف اجرایی‌سازی سیاست جدید مدیریت تنگه هرمز و تنظیم قواعد عبور و مرور دریایی، ضروری است برای کشورهای مختلف چارچوب‌ها و شروط مشخصی تعیین شود.در این میان، قطر یکی از کشورهایی است که در جریان جنگ تحمیلی سوم، با در اختیار قرار دادن خاک و پایگاه‌های خود به نیروهای آمریکایی، زمینه انجام اقدامات نظامی علیه جمهوری اسلامی ایران را فراهم کرد.

عبور ۳ محموله قطری از تنگه هرمز

با این حال، اقتصاد و صادرات انرژی قطر وابستگی عمیقی به تنگه هرمز دارد. این کشور که با حدود ۲۵ تریلیون متر مکعب ذخایر اثبات‌شده گازی در رتبه سوم جهان قرار گرفته، ۶۰ درصد از تولید گاز طبیعی خود را به دیگر کشورها صادر می‌کند که عمده آن به صورت LNG بوده و از مسیر تنگه هرمز عبور می‌کند.پس از آغاز جنگ و اعمال محدودیت‌های دریایی از سوی ایران، قطر توانست تنها سه محموله گاز طبیعی مایع خود را در تاریخ‌های ۲۰، ۲۲ و ۲۶ اردیبهشت ۱۴۰۵ و از مسیرهای دریایی تعیین‌شده توسط جمهوری اسلامی ایران به مقصد پاکستان صادر کند.

۵ شرط عبور بطری‌ها از تنگه هرمز

لذا با توجه به تأکید مقام معظم رهبری بر مدیریت جدید تنگه هرمز و همچنین نیاز حیاتی قطر به این گذرگاه راهبردی، ضروری است شروط و الزامات زیر برای بهره‌مندی قطر از مرحله جدید مدیریت تنگه هرمز تعیین شود:۱ـ تسویه پول‌های بلوکه شده ایران به صورت طلا: در شهریورماه 1402 شش میلیارد دلار از دارایی‌های بلوکه‌شده ایران در کره‌جنوبی، به قطر منتقل شد تا در نهایت به ایران بازگردد. اما قطر به دلیل تحریم‌های آمریکا، این پول‌ها را آزاد نکرده است. بنابراین قطر باید متعهد شود که خارج از چارچوب تحریم‌های آمریکا، پول‌های ایران را به صورت طلا تسویه کند.۲ـ فروش اوراق قرضه خریداری شده آمریکا: قطر باید متعهد شود 58 میلیارد دلار اوراق قرضه خریداری شده از آمریکا تا سال 2025 را بفروش برساند.۳ـ فروش نفت و گاز خود به ایران در صورت درخواست ایران: قطر متعهد شود در صورت در خواست ایران تمامی یا بخشی از نفت و گاز خود را به ایران صادر کند و یا از مسیر ایران نفت و گاز این کشور به سایر کشورها سواپ یا ترانزیت شود.۴ـ عدم موضع‌گیری علیه منافع ایران در شبکه الجزیره: قطر متعهد شود در رسانه شبکه الجزیره علیه منافع جمهوری اسلامی ایران و جبهه مقاومت موضع نگرفته و همچنین در جنگ با آمریکا و رژیم‌صهیونیستی تبلیغات منفی علیه ایران انجام ندهد.۵ـ استفاده از عنوان «خلیج فارس» در کلیه مکاتبات رسمی داخلی و بین‌المللی: باتوجه به سابقه تاریخی نام خلیج فارس قطر متعهد شود از عنوان «خلیج فارس» در کلیه مکاتبات رسمی داخلی و بین‌المللی و همچنین رسانه‌ها استفاده نماید.بدیهی است نقض هریک از شروط فوق به معنای بسته بودن تنگه هرمز برای قطر است.
با دنبال‌کردن صفحه اقتصادی خبرگزاری فارس در جریان آخرین تحولات اقتصادی ایران و جهان قرار بگیرید.#جنگ #تنگه_هرمز#نفت#قطر#گاز
21:40 - 2 خرداد 1405
اقتصاد
صنعت و تجارت
نفت و انرژی

8 بازنشر35 واکنش
196٫2k بازدید




36 پاسخ

تصویر نمایه‌ی ‌علی صادق‌
@user1750401675147 روز پیش
در پاسخ به
تصویر نمایه‌ی ‌علی صادق‌
علی صادق

@user175040167514  •  7 روز پیش

ساخت ایستگاه پلیس راه تویسرکان به کجا رسید؟
مطالبه

چرایی عدم پیشرفت وعده پلیس راه تویسرکان پس از ۷ سال؟

چندین سال است که جاده های تویسرکان به صورت قرضی توسط پلیس راه ملایر که مسافتی بسیار دور با جاده های تویسرکان دارد نظارت می شود. و این روزها که تصادفات متعدد جاده ای با کشته و زخمی شدن بالا در جاده های تویسرکان رخ می دهد کاملا مشهود است نظارتی بر تردد خودروها در جاده های تویسرکان وحود ندارد و آمار تصادفات هرروز در حال افزایش است. و اینجاست که باید برگردیم به سال‌های قبل و مثلا این گزارش : به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای مرکز همدان؛ سرهنگ علی فکری گفت: نیازمند ساخت یک پاسگاه پلیس راه در جاده تویسرکان هستیم که با اختصاص ۵ هزار متر مربع زمین متعلق به شرکت نفت و کمک راهداری می‌توان این پاسگاه را راه اندازی کرد. تکلیف ساخت پاسگاه پلیس راه تویسرکان به کجا رسید؟ آیا نظارت تخصصی بر حادثه های تویسرکان نیازمند ساخت پاسگاه پلیس راه در تویسرکان نیست؟

پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا، پلیس راهور استان همدان، استانداری همدان، همدان، تویسرکان، پلیس، فرمانداری تویسرکان، تصادفات رانندگی

0
100
گزارش از مطالبه

تصویر نمایه‌ی ‌بهروز حسین زاده‌
@News_ir7 روز پیش
در پاسخ به
تصویر نمایه‌ی ‌بهروز حسین زاده‌
بهروز حسین زاده

@News_ir  •  30 اردیبهشت 1405

سال ۱۴۰۵ سال بیکاری روزنامه نگاران

تعدیل، نا امنی شغلی، حقوق‌های پایین، بیمه نامشخص، معیشت متزلزل، بحران مسکن و... قسمتی از مشکلات روزنامه نگاران در دوران جنگ و قبل از آن بوده است.

نمایش گزارش


@user1777935175717 روز پیش
در پاسخ به
همین فرمونو برید جلودمتون گرم

@alikarimi88999007 روز پیش
در پاسخ به
بفرماییدقطربشوداستان ۳۲ ایران🤣🤣

@user1778267338767 روز پیش
در پاسخ به
خبرای فارس سطحش در حد جام محلات شده

در پاسخ به
😂😂😂عالی

در پاسخ به
تیتر غلط اندازهمقاله داره این شروط رو پیشنهاد میدهشرایط فعلی تردد از هرمز این نیست که ذوق کردید دوستان

@user1709105851227 روز پیش
در پاسخ به
بسیار عالی

در پاسخ به
مساله آرش هم حل بشه تو این اثنا بسیار بهتره،در هر صورت ما برادران قطری خودمان را دوست داریم و با تعاملات خوب و دقیق می‌توانیم آینده ای بسیار متعالی و روشن بسازیم در کنار یکدیگر..

تصویر نمایه‌ی ‌شهروند گمنام‌
@Ba30iji7 روز پیش
در پاسخ به
تصویر نمایه‌ی ‌شهروند گمنام‌
شهروند گمنام

@Ba30iji  •  18 اردیبهشت 1405

تقدیر و تشکر

کنترل تنگه هرمز؛ برگ برنده ایران در جهان

کشور عزیزمان ایران با داشتن قدمتی بیش از ۳ هزار سال و موقعیتی جغرافیایی خاص و منحصربه‌فرد، تا چند ماه اخیر از ظرفیت‌های راهبردی خود به‌صورت کامل بهره‌مند نبود. اما پس از جنگ تحمیلی سوم، کشورمان از حالت صرفاً تدافعی خارج شد و با در دست گرفتن و کنترل تنگه هرمز، یعنی گلوگاه اقتصادی و انرژی جهان، قدرت خود را نه‌ تنها به منطقه بلکه به جهان نشان داد. این اقدام باعث شد ایران به‌ عنوان یک ابرقدرت نوظهور مطرح شود و علاوه بر درآمدزایی از این تنگه و کنترل کشتیرانی بین‌المللی، بتواند در برابر قدرت‌های بزرگ جهان قد علم کند. در نهایت برای جهانیان ثابت شد که در اختیار داشتن یک گذرگاه راهبردی و اثرگذاری آن، می‌تواند حتی فراتر از داشتن بمب اتم باشد. و این سربلندی را مدیون خون شهدای سه جنگ تحمیلی علیه کشورمان هستیم. روحشان شاد و یادشان گرامی باد.

100
گزارش از مطالبه
1000
پیگیری از مسئول مربوطه

تصویر نمایه‌ی ‌علی فضلی‌
@user1774641354557 روز پیش
در پاسخ به
البته این موارد نظر آقا علی رضایی است ، نظر حکومت ایران و حکومت قطر حتما غیر از این است😁

تصویر نمایه‌ی ‌فقط انتقاد‌
@montaghed_sakht7 روز پیش
نوشابه نمیخواید. کی این خبر رو زده قبلش چی زده

@user1708327871647 روز پیش
در پاسخ به
واقعا بهتر از این نمیشود باید بدانند که اینجا خلیج همیشه فارس است و نام جعلی خلیج عربی در هیچ جا اعتبار ندارد و حتی در منافیست دخول و خروج کشتی ها و هواپیما ها به کشورهای جنوبی خليج همیشه فارس نوشته پرشین گلف قطر یا پرشین گلف امارات ویا...

در پاسخ به
باید این کشورک های حاشیه ی خلیج فارس را که یه زمانی تعدادیشون جز خاک ما بودند را سر جای خودشون نشوند و به فکر الحاقشون به خاک کشور بود یا با زبان خوش یا با پس گردنی..والا..

تصویر نمایه‌ی ‌شیرزاد رضایی‌
@shirzad677 روز پیش
در پاسخ به
نیازی به این همه کار ندارند، کافیه یه زنگ بزنند به دکتر، همه چی حله

@ahmadakh7 روز پیش
در پاسخ به
درود و صد درود، کیف کردیم واقعاامیدواریم واقعا تا زمانی که این 5 شرط رو عملی نکردند، اجازه عبور از تنگه هرمز تحت هیچ شرایطی به قطر داده نشه

در پاسخ به
خب آیا تا به حال شرطی درکار بوده؟آیا پاکستان هم بابت لطفا ایران کاری کرده؟

@user1726895734677 روز پیش
در پاسخ به
قطر مسئولیت خسارات وارده به ایران را که بدلیل همکاری با دشمنان ددمنش تحمیل شده را بطور قانونی و رسمی بپذیرد و تاوان آن را تمام و کمال پرداخت کند.

@Saman123f7 روز پیش
در پاسخ به
درست متوجه نشدم الان این پیشنهاد بود یا شرایط کنونی تحمیل شده به اونا؟