مطالبهدرخواست نصب توربینهای بادی جهت تولید برق در شهر میمه
در پی نطق میان دستور جناب آقای حسینعلی حاجی دلیگانی، نماینده مردم شریف شهرستانهای شاهینشهر و میمه و برخوار در مجلس شورای اسلامی، مورخ ۹۴/۰۵/۱۹ در صحن علنی مجلس در خصوص تسریع نصب ۴ دستگاه توربین بادی در بخش میمه، آقای آرش کردی مدیر عامل وقت شرکت توانیر نامهای به آقای مهندس انجم شعاع معاون محترم وقت حقوقی، امور مجلس و پشتیبانی وزارت نیرو به این مضمون نوشت: «احتراماً بازگشت به نامه شماره ۴۰۰/۲۶۵۲۲/۹۴ مورخ ۱۳۹۴/۵/۲۴ در خصوص تذکر شفاهی آقای حاجی نماینده محترم شاهین شهر و میمه و برخوار در مجلس شورای اسلامی، مبنی بر تقاضای تسریع در نصب ۴ دستگاه توربین بادی در بخش میمه به استحضار میرساند مراتب برای مطالعه فنی-اقتصادی طرح طی رونوشت نامه با سازمان انرژیهای نو ایران (سانا) هماهنگ و ابلاغ گردد تا در راستای ضوابط و مقررات جاری و با نظر مساعد اقدام نماید.» اما اکنون با گذشت نزدیک به یک دهه، هنوز مردم شهر میمه شاهد نصب توربینهای بادی جهت تولید برق از طریق انرژیهای پاک در شهر میمه نمیباشند. ضروری است رسیدگی فوری به این امر در جهت نصب توربین های بادی در بخش میمه در راستای تولید برق از طریق انرژی های پاک، از سوی مسئولین مربوطه مطمح نظر قرار گیرد.
وزارت نیرو
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطه
قرار دادن پنل خورشیدی در دشت کویر و لوت
دشت کویر و لوت با مساحتی بیش از ۱۱۷۶٠٠ کیلومتر مربع بزرگترین کویر های ایران هستند و از تابش آفتاب زیادی برخوردارند.پس چرا این انرژی خدادادی در حال هدر رفتن است؟ اگر وزارت انرژی و نیرو اقدامی انجام دهد و در این دو کویر پنل های خورشیدی قرار دهد می تواند برق تمام ایران و حتی فراتر از آن را تامین کند.
معاونت برق و انرژي وزارت نيرو، پنل خورشیدی، دشت کویر، دشت لوت
@mehdiesmaeili18 مرداد 1403در پاسخ به
@RAYKA1018 مرداد 1403در پاسخ بهلزوم ساخت پل های سواره و یا زیرگذر به جای سرعت گیرهای (دست اندازها)غیر استاندارد در بزرگراه ری _ورامین در سه محله ی اسلام آباد نظامی و فیروزآباد و قلعه نومطالبهدرخواست حذف سرعتگیرها از بزرگراه تهران ورامین و ساخت پلهای روگذر
بزرگراه تهران (شهر ری) به ورامین و بالعکس که یکی از محورهای پرتردد به استان تهران است و هر روز با انبوهی از خودروهای سواری و کامیون و باری درگیر است و از این حیث یکی از محورهای مهم اتصالی به تهران میباشد که با نهایت تاسف فراوان در این بزرگراه در تقاطع با سه محله اسلام آباد نظامی و فیروزآباد و همچنین قلعهنو که همگی در مسیر این بزرگراه هستند از کمبود پلهای عابرپیاده رنج میبرند و با نهایت تاسف که مدتها از ساخت این بزرگراه میگذرد هیچ گونه زحمتی برای ساخت پلهای عابرپیاده در بزرگراه ورامین با این سه منطقه ی مسکونی( اسلام آباد نظامی و فیروز آباد و قلعه نو) انجام نشده است. به جای طراحی و ساخت پل های عابرپیاده، استفاده از دست اندازهای (سرعت گیر) غیر استاندارد متعدد در این بزرگراه به منظور کاهش سرعت و نیز تغییر مسیر بهصورت تقاطع همسطح با سه محله اسلام آباد و قلعه نو و فیروزآباد انجام شده است که به ترافیکهای بسیار طولانی و افزایش سرانه مصرف سوخت خودروها منتهی شده است. از فرماندار و استاندار و همچنین مسئولین وزارت راه درخواست داریم تا نسبت به ساخت پلهای عابرپیاده در این سه محله اقدام لازم انجام شود تا ترافیکهای طاقت فرسا از این بزرگراه و محلههای اطراف رها شوند و بعد سالهای طولانی مردم این مناطق و مسافران گذری نفسی راحت از این مسئله بکشند.
وزیر محترم وزارت راه، فرمانداری تهران، استانداری تهران
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطه
@user170910031285585742919 مرداد 1403در پاسخ بهبا تکنولوژی کنونی انرژی خورشیدی قابل تبدیل به برق هست، ولی قابل ذخیره نیست.یعنی میشه تولیدش کرد، ولی نمیشه به شهر انتقالش داد
@zeynolabedin20 مرداد 1403در پاسخ بهیکساله شدن سربازی چه شد؟؟؟https://farsnews.ir/zeynolabedin/1721817643199197751لطفا امضا کنید 👆سربازیسوالیک ساله شدن سربازی چه شد؟
با سلام. در بهمن ماه ۱۴۰۲ مجلس شورای اسلامی تصویب کرد که مدت سربازی با احتساب ۲ماه آموزشی، به ۱۴ ماه کاهش یابد. یعنی مدت سربازی به یکسال کاهش یافت. ولی با گذشت حدودا ۵ماه از تصویب این طرح، هیچگونه تغییری در مدت سربازی مشاهده نشده است. آقای قالیباف شما که در مناظرات انتخابات ریاستجمهوری، اصلاحات ایجاد شده در سربازی را جزو کارنامه موفق خود میدانستید؛ چرا آنها را اجرایی نمیکنید؟
مجلس شورای اسلامی ، سازمان نظام وظیفه، یک ساله، سربازی، کاهش سربازی
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطه
