خداوند یار و یاورشان باشد
ماجرای شکست دشمن در «تونل مقاومت» لرستان
تونل پونه در آزادراه بروجرد به خرمآباد در جنگ اخیر ۷ بار مورد حمله موشکی قرار گرفت و هر بار نگهبانان جادههای ایران، بدون هیچ ترسی این شاهراه حیاتی را باز کردند.
به گزارش خبرگزاری فارس؛ تونل پونه در آزادراه بروجرد به خرمآباد ۷ بار مورد حمله موشکی قرار گرفت و هر بار راهداران بدون هیچ سنگری در کمتر از ۱۴ ساعت مسیر را بازگشایی کردند و تونلی که با ایثار راهداران مقاومت نام گرفت.در جنگ تحمیلی سوم تروریستهای آمریکایی و صهیونیستی زیرساختهای جادهای و پلها و تونلها را مورد هدف قرار دادند و یکی از زیرساختها در لرستان تونل پونه در آزادراه بروجرد به خرمآباد بود.در جریان تجاوز دشمنان به تونل پونه که هفت بار اتفاق افتاد هر بار نیروهای راهداری و امدادگران با تلاش خستگیناپذیر کار بازگشایی را در کمتر از ۱۲ ساعت انجام داده و با جانفشانی جاده را برای عبور و مرور باز نگه میداشتند.کاری که راهداران و نیروهای امدادی در حریفان بازگشایی تونل آزادراه انجام دادند مثال کار سنگرسازان بیسنگری بود که در دوران دفاع مقدس برای یاری رزمندگان در خط مقدم جنگ و زیر آتش دشمن انجام میدادند.
وقتی پونه با تلاش راهداران، تونل مقاومت نام گرفت
تونل پونه بعد از رشادتها و غیرت مثالزدنی راهداران در امر بازگشایی و بازگشت به چرخه ترافیک تونل مقاومت نامگذاری شد.در ادامه با فرهاد گودرزی، رئیس راهداری و حملونقل جادهای بروجرد که خودش هر باره در عملیات بازگشایی تونل آزادراه حضور داشت هم کلام شدیم. او میگوید: تونل مقاومت، هفت مرتبه مورد تهاجم دشمن آمریکایی و صهیونی قرار گرفت و همکاران هر بار با دلاوری خاص با اینکه هر لحظه امکان حمله مجدد به همان نقطه بود، در فاصلههای کوتاه نسبت به ترمیم و بازگشایی محور اقدام میکردند.
جهاد راهداران لرستانی با ۴۳ دستگاه خودروی سنگین
بازگشایی مسیر آزادراه، بستگی به میزان خسارت، تعداد راهداران متفاوت بود مثلاً در آخرین بار که مورد اصابت قرار گرفت با کمک اکیپهای از اداره کل راهداری و شهرستانهای تابع نسبت به بازگشایی اقدام شد و ۴۳ دستگاه خودروی سنگین و سبک در این عملیات حضور داشتند.گودرزی در ادامه گفت: خسارتهای تونل مقاومت هر بار شدیدتر میشد اما همکاران باروحیه جهادی و خستگیناپذیر بدون کوچکترین اتلاف وقت در همان لحظات اولیه شروع به انجام فعالیت میکردند، بهطوری که در عملیات آخر برآورد کاری ترمیم محور ۷ تا ۱۰ روز در شرایط عادی پیشبینی میشد.او بیان کرد: اما همکاران در ۱۴ ساعت محور ترمیم و بازگشایی و به چرخه ترافیک بازگشت که در نوع خود مثالزدنی و فقط و فقط باروحیه عشق به وطن انجام چنین عملیاتی ممکن میشد بطوری که حتی وعدههای غذایی در پشت فرمان میل کردند.
تجربه جنگ اول و مقاومت در جنگ سوم
رئیس راهداری بروجرد از لحظات پراسترس عملیات بازگشایی میگوید که راهداران عزیزی بودند که شرایط جنگ تحمیلی در دفاع مقدس اول تجربه کرده بودند و این تجربه عزیزان باعث کمک و روحیه ما بود.شرایط جنگی کاملاً مشخص است که هر لحظه امکان اصابت مجدد وجود دارد، علاوه بر این قسمتهایی از کوه و جاده بهخاطر اصابت موشک استحکام کافی ازدستداده بودند و این استرس و حساسیت کار را بیشتر میکرد.او در ادامه گفت: لحظات پر استرس زیر موشکهای دشمن و بارش سیلآسای باران را تا آن لحظه تجربه نکرده بودیم از طرف دیگر نگرانی خانوادهها و اخبار جنگ این موضوع را حساستر میکرد، اما اینها چیزهایی نبود که راهداران را از زیر بار مسئولیت شانه خالی کنند.در لحظات و شرایط جنگی چشم یک ملت به راهداران برای بازگشایی آزادراه که کریدر جنوب به شمال کشور است بود.
ایثار راهداران در حق راننده کامیون با ۴ فرزند
گودرزی در ادامه بیان خاطراتش از بازگشایی تونل مقاومت بیان کرد: خاطرات ان لحظات چیزی جز غیرت و غرور و روحیه جهادی و برادری نبود اما خاطرهای در خاطر من نقشبست که تا ابد به آن افتخار میکنم این است که باشنیدهشدن صدای جنگنده دشمن و استرسی که به همه ما وارد شد، یکی از راهداران آمد پیش من و گفت: راننده ماشین سنگین چهارتا بچه دارد به او بگو بیاد پایین تا من برم بالا و ادامه عملیات را انجام بدم.آن لحظه اشک در چشمان من حلقه بست و به خودم افتخار کردم که در این مجموعه خدمت میکنم و این ایثار و فداکاری جایی به جز کشور ایران عزیز جایگاهی ندارد.
در یکی از حملات به تونل در لحظات اولیه اصابت، خودروهایی با خانواده داخل تونل محبوس شده بودند و چون اطلاعاتی از شرایط نداشتن دچار ترس و نگرانی شده بودند و ما و عزیزان هلالاحمر تلاش میکردیم آن افراد را از تونل خارج کنیم.
دشمن مرکز راهدارخانه بروجرد و گردنه هیراب را هدف قرار داد
در روزهای اولیه جنگ تحمیلی سوم ابتدا راهدارخانه گردنه هیراب در جاده بروجرد به اراک مورد اصابت قرار گرفت و در فروردینماه نیز اداره مرکزی در شهرستان بروجرد هدف حمله دشمن آمریکایی و صهیونیستی قرار گرفت.خدا را شکر در زمان حمله در نقطه مورد اصابت عزیزی از ما آسیب جدی ندید و فقط تعدادی از همکاران دچار موج گرفتگی و مجروحیت ساده شدند، در آن لحظات به همه مردم شریف و عزیز شهرستان بروجرد نگران حال خدمت گزاری خودشان بودند و تماسهای زیادی داشتیم.عزیزان امدادرسانی در لحظات اولیه در محل حضور پیدا کردند و مردم به سمت اداره راهداری گسیل بودند تا در صورت امکان به امدادرسانی کمک کنند این روحیه همبستگی برای ما خیلی شیرین و دلچسب بود که مردم خادمان خودشان فراموش نکردند.
رئیس راهداری بروجرد گفت: برآوردهای خسارت از راهدارخانه و اداره و ماشینآلات و جادههای شهرستان بروجرد چیزی تقریباً معادل ۲۷۵ میلیارد تومان است.
اجازه ندادیم دشمن شاهرگ حیاتی ایران را مسدود کند
مجموعه راهداری بعد از عزیزان نیروهای مسلح اولین مجموعه هدف دشمن بوده و نیروهای عزیزی به شهادت رسیدند مثلاً در راهدارخانه زنجان که ۶ نفر از همکاران ما به شهادت رسیدند.دشمن آمریکایی و صهیونیستی باهدف قراردادن زیر ساختهای جادهای کشور قصد ضربهزدن به ایران را داشت، مهمترین زیرساخت هر کشوری مجموعه راههای آن کشور است، اگر کشور را بهصورت بدن یک انسان تصور کنیم جادهها رگهای این بدن هستند و کالاهایی که جابهجا میشوند نقش خون پمپاژ شده این بدن را ایفا میکنند و به نظر میرسد باهدف قراردادن جادهها و عوامل راهداری نیت شوم و کثیفشان برای فشار اقتصادی به مردم است.در ادامه اول از تمام مردم عزیز شهرستان بروجرد و استان لرستان تشکر میکنم که همیشه خادمان مجموعه راهداری را مورد الطاف خودشان قرار میدهند و از حمایت مسئولین شهرستانی و استانی که تمامقد کنار راهداران بودند و جهت بازگشایی تونل آزادراه تمام امکانات را در اختیار راهداران قرار دادند تشکر میکنم.
خیابان با شما، جاده با ما
عزیزان راهدار این شغل از روی عشق انتخاب کردند و همیشه در کولاک و برف و سیل و زلزله و جنگ لحظهای درنگ نکردند و به مردم ولایتمدار عرض میکنم تا آخرین نفر و خودرو برای باز بودن شریانهای حیاتی ایران عزیز تلاش میکنیم.#جنگ #راهداری#حماسه_مقاومت
09:22 - 23 اردیبهشت 1405
